近日，bob手机在线登陆王博教授团队在《Science》主刊上发表了“Covalent organic framework-based porous ionomers for high-performance fuel cells”研究论文。该成果针对氢能领域燃料电池核心膜电极（MEA）气固液三相界面中离子导通，气、水输运和电催化问题，首次提出并构筑了适用于燃料电池催化层的多孔共价有机框架（COF）离聚物，大幅提高燃料电池的功率密度，使得铂碳（Pt/C）催化剂的质量活性和燃料电池的峰值功率密度均提高了1.6倍。我校化学与化工学院董书达、邵鹏鹏、朱宇豪、穆振杰、盛达菲、任志鑫共6名研究生参与了该项研究工作。

硕士研究生董书达是论文第二作者，在该项工作中负责膜电极样品的制备、确定膜电极催化剂的载量以及对照材料的合成及测试等工作。他表示，在参与课题研究过程中收获很大，不仅理论知识不断充实，而且在与团队成员和导师们的交流过程中，也学到了科学研究的创新思维与经验，取得该成果离不开导师的悉心指导和团队的高效合作，王博和冯霄两位教授在科研过程中起到了非常重要的引导和启发作用，经常能一针见血地指出问题、提出针对性建议、梳理课题思路和研究逻辑。此外，团队师生经常针对遇到的问题和实验中遇到的困难进行讨论，提出创新解决思路，同时也将文献阅读时了解到的新理论、新方法进行分享等。

科学研究的道路不会一帆风顺。面对课题开展过程中遇到的困难，课题组成员积极应对，勇于克服。在研究初期，面临着对燃料电池相关理论知识欠缺、燃料电池膜电极制备和电池测试经验不足等问题，团队成员广泛查阅文献资料，提升理论水平，开展实践训练。随着研究的逐步深入，团队又遇到材料表征方面困难，课题组师生积极联系测试平台，顺利完成对样品的表征。

取得该研究成果，使研究生的科研创新能力和综合素质得到全面提升。大家认为科研上遇到困难不能因为畏难情绪而停滞或放弃，发现问题要积极寻找解决方案，并努力坚持和深入钻研，一个个予以解决、一步步实现目标。研究生们表示，今后将继续坚持原始创新、不断追求卓越、传承“德以明理，学以精工”校训，在多孔材料及其应用领域做出更大贡献。