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“电动汽车-车联网”商业模式研究

叶瑞克,陈秀妙,朱方思宇,王丽

文章导航> bob手机在线登陆学报（社会科学版）> 2012> (6): 39-44

叶瑞克, 陈秀妙, 朱方思宇, 王丽. “电动汽车-车联网”商业模式研究[J]. bob手机在线登陆学报（社会科学版）, 2012, (6): 39-44.

引用本文:

叶瑞克, 陈秀妙, 朱方思宇, 王丽. “电动汽车-车联网”商业模式研究[J]. bob手机在线登陆学报（社会科学版）, 2012, (6): 39-44.

YE Ruike, CHEN Xiumiao, ZHU Fangsiyu, WANG Li. Studies on “Electric Vehicles and Network of Vehicles” Business Model[J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2012, (6): 39-44.

Citation:

YE Ruike, CHEN Xiumiao, ZHU Fangsiyu, WANG Li. Studies on “Electric Vehicles and Network of Vehicles” Business Model[J].Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2012, (6): 39-44.

“电动汽车-车联网”商业模式研究

1.
浙江工业大学绿色低碳发展研究中心, 杭州 310023

基金项目:

教育部人文社会科学基金资助项目(11YJCZH213)

Studies on “Electric Vehicles and Network of Vehicles” Business Model

1.
Green Low-Carbon Development Research Center, Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310023, China

摘要:电动汽车的产业化和商业化是低碳交通领域的绿色变革, 但由于电池等技术瓶颈一时难以突破, 在传统的商业模式下, 电动汽车保有量增长亦是困难重重, 其发展必然要求创新商业模式。车联网及其承载的智能交通, 作为一种智能化信息网络服务系统为电动汽车商业模式带来了进化与整合的历史机遇, 并为电动汽车的规模化发展提供了新的商业模式, 即“电动汽车-车联网”商业模式。“电动汽车-车联网”商业模式是一种基于物联网技术的智能信息服务网络, 为各系统主体提供资金结算、智能监控、信息服务等应用模式。
- 电动汽车/
- 商业模式/
- 车联网/
- 智能交通
Abstract:Industrialization and commercialization facilitate the“green revolution”of low carbon transport. However, under the traditional business model, in lack of battery technology, the growth of electric vehicles is still facing difficulties. Therefore, it is in need of an innovation. As an intellectualized Information Network Service System, “network of vehicles”as well as intelligence transportation create the historical opportunity for electric vehicles’business model evolution and integration. Moreover, it also provides new business model for EVs’scale of development, the“EVs-Internet of Vehicle” Model. It is an intellectualized information service network based on network technology, with applications such as capital settlement, intelligent monitoring, information service for each main system.
- electric vehicles/
- business model/
- internet of vehicle/
- intelligence transportation

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“电动汽车-车联网”商业模式研究

1. 浙江工业大学绿色低碳发展研究中心, 杭州 310023

基金项目:

教育部人文社会科学基金资助项目(11YJCZH213)

收稿日期:2012-09-12
刊出日期:2012-11-29

关键词:

摘要:电动汽车的产业化和商业化是低碳交通领域的绿色变革, 但由于电池等技术瓶颈一时难以突破, 在传统的商业模式下, 电动汽车保有量增长亦是困难重重, 其发展必然要求创新商业模式。车联网及其承载的智能交通, 作为一种智能化信息网络服务系统为电动汽车商业模式带来了进化与整合的历史机遇, 并为电动汽车的规模化发展提供了新的商业模式, 即“电动汽车-车联网”商业模式。“电动汽车-车联网”商业模式是一种基于物联网技术的智能信息服务网络, 为各系统主体提供资金结算、智能监控、信息服务等应用模式。

English Abstract

叶瑞克, 陈秀妙, 朱方思宇, 王丽. “电动汽车-车联网”商业模式研究[J]. bob手机在线登陆学报（社会科学版）, 2012, (6): 39-44.

引用本文:

叶瑞克, 陈秀妙, 朱方思宇, 王丽. “电动汽车-车联网”商业模式研究[J]. bob手机在线登陆学报（社会科学版）, 2012, (6): 39-44.

YE Ruike, CHEN Xiumiao, ZHU Fangsiyu, WANG Li. Studies on “Electric Vehicles and Network of Vehicles” Business Model[J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2012, (6): 39-44.

Citation:

YE Ruike, CHEN Xiumiao, ZHU Fangsiyu, WANG Li. Studies on “Electric Vehicles and Network of Vehicles” Business Model[J].Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2012, (6): 39-44.

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