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客车行业生产效率变动趋势研究

解百臣,吴育华,邓英芝

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解百臣, 吴育华, 邓英芝. 客车行业生产效率变动趋势研究[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2007, (5): 65-68.
引用本文: 解百臣, 吴育华, 邓英芝. 客车行业生产效率变动趋势研究[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2007, (5): 65-68.
XIE Bai-chen, WU Yu-hua, DENG Ying-zhi. Custom Reform Influence on Passenger Car Industry[J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2007, (5): 65-68.
Citation: XIE Bai-chen, WU Yu-hua, DENG Ying-zhi. Custom Reform Influence on Passenger Car Industry[J].Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2007, (5): 65-68.

客车行业生产效率变动趋势研究

详细信息
  • 中图分类号:F062.9;F224.7;C934

Custom Reform Influence on Passenger Car Industry

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出版历程
  • 收稿日期:2007-03-13

客车行业生产效率变动趋势研究

  • 中图分类号:F062.9;F224.7;C934

摘要:适应WTO规则要求的关税改革进程大大影响了中国公共交通运输工具生产企业的效率。文章运用Malmquist指数理论研究了1997~2005年中国客车类上市公司纯技术效率、规模效率、技术进步率等分解指标的变化。结果表明,面对国外厂商的冲击,中国客车企业的发展高于人们的预期,在激烈的竞争中保持住了竞争优势,并实现了一定程度的生产率提高,但因受发展环境的限制,提高速度低于国民经济增长速度。

English Abstract

解百臣, 吴育华, 邓英芝. 客车行业生产效率变动趋势研究[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2007, (5): 65-68.
引用本文: 解百臣, 吴育华, 邓英芝. 客车行业生产效率变动趋势研究[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2007, (5): 65-68.
XIE Bai-chen, WU Yu-hua, DENG Ying-zhi. Custom Reform Influence on Passenger Car Industry[J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2007, (5): 65-68.
Citation: XIE Bai-chen, WU Yu-hua, DENG Ying-zhi. Custom Reform Influence on Passenger Car Industry[J].Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2007, (5): 65-68.
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