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长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型

杨恺钧,毛博伟,胡菡

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杨恺钧, 毛博伟, 胡菡. 长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2016, (6): 54-62. doi: 10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
引用本文: 杨恺钧, 毛博伟, 胡菡. 长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2016, (6): 54-62.doi:10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
YANG Kaijun, MAO Bowei, HU Han. Research on Total Factor Energy Efficiency of the Yangtze River Economic Belt's Logistics Industry[J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2016, (6): 54-62. doi: 10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
Citation: YANG Kaijun, MAO Bowei, HU Han. Research on Total Factor Energy Efficiency of the Yangtze River Economic Belt's Logistics Industry[J].Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2016, (6): 54-62.doi:10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607

长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型

doi:10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
基金项目:

江苏省决策咨询研究基地资助项目(14SSL10);江苏省社会科学基金资助项目(14SZB028);河海大学技术咨询项目资助(20168042116)

Research on Total Factor Energy Efficiency of the Yangtze River Economic Belt's Logistics Industry

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出版历程
  • 收稿日期:2016-04-12
  • 刊出日期:2016-11-25

长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型

doi:10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
    基金项目:

    江苏省决策咨询研究基地资助项目(14SSL10);江苏省社会科学基金资助项目(14SZB028);河海大学技术咨询项目资助(20168042116)

摘要:基于SBM与GML指数模型,克服方向距离函数未考虑松弛效应及Malmquist-Luenberger指数参考技术非同期性的不足,考察长江经济带物流业2004-2013年全局环境效率、全要素能源效率及其分解因素。结果表明:除江苏省外,全局环境无效率普遍存在;未考虑碳排放的Malmquist指数平均值为1.005 0,分别比Malmquist-Luenberger指数、GML指数高出0.010 0、0.009 8,表明碳排放约束将导致全要素能源效率下降;GML指数下长江经济带物流业平均全要素能源效率为0.953 6,上、中、下游依次为:中游 > 上游 > 下游,区域与省际层面的空间差异呈下降趋势;技术退步是物流业全要素能源效率偏低的主要原因。未来长江经济带物流业发展中,应关注环境效益,通过提升物流技术水平实现长江经济带可持续发展。

English Abstract

杨恺钧, 毛博伟, 胡菡. 长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2016, (6): 54-62. doi: 10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
引用本文: 杨恺钧, 毛博伟, 胡菡. 长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型[J]. bob手机在线登陆学报(社会科学版), 2016, (6): 54-62.doi:10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
YANG Kaijun, MAO Bowei, HU Han. Research on Total Factor Energy Efficiency of the Yangtze River Economic Belt's Logistics Industry[J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2016, (6): 54-62. doi: 10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
Citation: YANG Kaijun, MAO Bowei, HU Han. Research on Total Factor Energy Efficiency of the Yangtze River Economic Belt's Logistics Industry[J].Journal of Beijing Institute of Technology (Social Sciences Edition), 2016, (6): 54-62.doi:10.15918/j.jbitss1009-3370.2016.0607
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