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熊大国

1980, (1).

摘要(667)

摘要:
在矩阵Q满足保守性条件下本文证明了如下三个结果: 1) 任何Q-过程是某“一阶瞬时返回过程”序列的极限过程。 2) 任意一个Q-过程确定一组满足“相容性”条件的参数族。反之,任意一组这样的参数族唯一地确定了一个Q-过程。 3) 把上述结果应用于向后方程组得出:向后方程组的任何广转移概率解唯一地确定了边界条件——一组“相容性”参数族。反之,这样的边界条件确定了该方程组的一个广转移概率解。

多连通区域单叶函数的一个极值问题

杨维奇

1980, (1).

摘要(574)

摘要:
本文研究了定义在以单位圆周作外境界的圆界区域R上的一类单叶函数F的如下极值问题: 这一工作拓广了D.Gaier.P.L.Duren与M.Schiffer等人的结果。

破片速度一维计算

恽寿榕

1980, (1).

摘要(657)

摘要:
推导了一维轴对称(切向爆轰)破片速度半经验公式,式中考虑了爆轰产物残余内能、金属塑性变形能和空气击波能,用30种炸药的47组实验数据确定式中的系数,公式适用于不同炸药、装药密度和质量比。计算的破片速度和实验值的一致性较好,置信度0.9时,置信区间为0.0012±0.0201毫米/微秒。用同样方法得到了一维平面(切向爆轰)破片速度半经验公式,用4种炸药92组实验数据确定式中的系数。计算的破片速度和实验值的一致性较好,置信度0.9时,置信区间为-0.006±0.0143毫米/微秒。最后,用一维不定常流动解讨论了Gurney假定。

双基推进剂燃烧过程中二氧化氮对推进剂的作用

白木兰, 景中兴

1980, (1).

摘要(793)

摘要:
本文选用库仑法测定NO_2、NO,DSC测定分解热(?),活化能(?),长焦距显微摄影测暗区厚度L。对三种推进剂:空白推进剂O,增速推进剂A,平台推进剂B进行了研究。结果如下(以F表示1mg推进剂放出NO_2峰面积) NO_2/NO F_2mg/F_(0.4)mg (?)mcal/mg (?)大卡/克分子 L 推进剂A 7.1％ 0.63 478 35 略减薄推进剂O 11.6％ 0.70 448 40 推进剂B 14％ 0.80 318 57 大幅度减薄由以上结果分析认为在双基推进剂燃烧过程中有NO_2 推进剂这一气固异相反应存在。它与燃烧速度的关系密切。增速催化剂对此反应起催化作用,因而可大幅度提高燃速。平台催化剂抑制此反应,是产生平台的因素之一。两组催化剂对暗区均起催化作用。但由此而产生的暗区厚度的变化对燃烧速影响不大。

金属高聚物催化剂对双基推进剂燃烧的催化

马庆云

1980, (1).

摘要(606)

摘要:
本文基于分子催化燃烧理论的设想,研究了一种新催化剂对双基药燃烧的催化作用。这种新催化剂是将起催化作用的金属(铅)以分子状态引进到被催化的物质(硝化棉)之中——硝棉铅,它是金属高聚物的一种。在双基药中使用硝棉铅可以克服使用无机或有机的铅盐而导致制造火药工艺中的困难和成分的不均一性及燃烧的不稳定性。本实验得出结果:双基药中加入5和7％硝棉铅,在40～100大气压区间出现接近平台的u(P)曲线,其压力指数为0.24。此压力范围正是大多数固体燃料发动机所使用的。

产生组合数字电路测试的九值*算法

何维中

1980, (1).

摘要(722)

摘要:
本文为组合数字电路测试码的生成提出了一种新算法。它把四值*算法推广到电路的九值模型上,证明了四值*算法中的所有高次*项组合,均包括在本算法的单*项中,从而得到了单故障测试码生成的线性化结果。即使遇到需同时敏化多个通路才能求得测试码的情况,也只要计算单*项即可。因此有m个通路的单故障,最坏情况时,不必计算2~m-1种组合,只计算m个单*项。

直角皱纹脊慢波波导的研究

高本庆, 李英惠

1980, (1).

摘要(622)

摘要:
本文计算了直角皱纹脊波导慢波主通带上下二端的截止频率,给出了上下截止频率随尺寸变化的一组曲线。在九个试验样品上做了实验研究,理论和实验值吻合较好。本文后部分给出了沿皱纹脊波导壁横向场分布的测试图。文中还讨论了尺寸对色散特性的影响、场分布的频率特性以及皱纹脊波导的特点等。

用“传动比分析图”设计换联式三自由度行星变速箱的方案

刘修骥, 朱经昌

1980, (1).

摘要(798)

摘要:
本文在二自由度行星传动理论的基础上,研究现代广泛应用的换联式三自由度行星变速箱在速度平面图上的表示方法和规律,提出用“传动比分析图”来设计换联式三自由度行星变速箱方案的新方法。其特点是充分与二自由度方案设计方法相联系,便于掌握,应用简单方便,可以直观地估计能实现的传动此与要求的大约差值幅度,而改变直接档(改变总传动此的分配)以求得合理方案也较容易,因而比较实用。本文主要解决占应用中绝大多数的换联式有关方案,不包括使用极少的一些类型问题。

锥形焊接波纹管的理论分析

樊大钧

1980, (1).

摘要(649)

摘要:
在本文中,由的锥壳方程出发,导出了设计锥形焊接波纹管的可用理论结果。由于推导方程时略去h/R阶小量,故我们所得理论结果的精确度也在h/R阶范围内。我们得到计算此种焊接波纹管的变形,应力和有效面积的公式,为设计提供理论依据。

柱塞式液压动力元件噪声成因及其消除

陈肖南

1980, (1).

摘要(743)

摘要:
本文对典型柱塞式液压动力元件作动力学探讨,根据四种最基本的周期性理想扰动的离散频谱分析,提出此类扰动力的谐波分量是激发壳体及有关部件的振动,形成噪声的根源。所导出的公式表明:元件结构参数,使用条件和噪声频谱之间有一定的关系,并与试验结果相符合。由此可为改进制造工艺,采取振动隔离措施,设计新型液压动力元件以降低噪声提供理论性依据。

电镀开槽砂轮性能的初步探讨

胡永生

1980, (1).

摘要(624)

摘要:
电镀开槽砂轮是最近研制戍的新型磨削硬质合金刀具的砂轮。它具有磨削效率高、磨削温度低、价格便宜的特点,砂轮相当耐用,可大大改善磨刀的劳动操作条件。本文介绍了对这种砂轮的性能进行磨削实验的结果,说明磨削温度、金属的磨除量与砂轮速度的关系。指出这种砂轮适于低速磨削,一般磨削速度为3～5米/秒。最后用间断磨削的原理,对砂轮开槽的作用,以及它对砂轮性能的影响进行了分析。

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