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黄泊

2004, (3): 189-192.

摘要(879)

摘要:
为了对有限变形压电热弹性动力学基本方程进行有限元数值计算,首先建立相关的分区变分原理和广义分区变分原理.在考虑到有限变形弹性体的热力学效应和压电效应后,将弹性体动力学分区变分原理推广到有限变形压电热弹性体,建立了3类变量的有限变形压电热弹性动力学分区变分原理.在有限变形压电热弹性动力学分区变分原理中进一步引入拉格朗日乘子并加以识别的方法,得到了6类变量的有限变形压电热弹性动力学分区广义变分原理.

钨合金易碎动能穿甲弹穿甲有限元模拟与分析

荣吉利, 于心健, 刘宾, 胡更开

2004, (3): 193-196.

摘要(924)

摘要:
研究具有不同力学特性的材料作为钨合金易碎动能穿甲弹的侵彻和破碎性能.在建立钨合金易碎动能穿甲弹有限元分析模型的基础上,运用大型动态非线性有限元分析软件MSC-Dytran模拟具有不同拉-压强度比的钨合金穿甲弹在穿透靶板时的侵彻和破碎过程.仿真结果表明,弹体的破碎及毁伤性能随其材料拉伸强度的降低而提高;弹体材料拉伸强度的提高有助于侵彻的进行.数值模拟和结果分析有助于为易碎钨合金动能穿甲弹的研制提供一定的理论参考依据.

CAPP多工艺设计方案的模糊综合评价

程光耀, 孙厚芳, 雷贺功, 慈建平

2004, (3): 197-200.

摘要(1150)

摘要:
分析CAPP系统多工艺方案存在的原因及其影响因素,从零件特征的划分、特征加工方法的多样性、制造资源的动态性、工艺设计原则的多态性和复杂性等方面分析工艺规划时多种工艺方案产生的原因,给出一种表达零件特征加工方法和制造资源之间递阶网络层次结构.以产品质量、生产成本和生产周期为基础,构造了工艺方案评价分层指标树,建立了工艺设计方案的模糊综合评价模型.经过实例分析符合实际生产情况,实现了CAPP系统工艺方案的优化.

履带式车辆半主动悬挂的两种控制算法

管继富, 顾亮, 侯朝桢, 闫慧兰

2004, (3): 201-205.

摘要(613)

摘要:
研究安装可控阻尼减振器的某履带式车辆悬架系统性能指标中的各被控量在3种加权系数组合下LQG控制的性能.根据悬架系统的物理约束条件及台架实验,提出了一种模糊控制规则的产生方法,并以此构成模糊控制器,进行了仿真研究.通过与被动悬挂及LQG控制的比较,证明该模糊控制策略在充分利用动行程空间的情况下,可以更有效地减小振动加速度.

叶片式减振器的特性分析和液压参数识别

董明明, 黄华, 顾亮

2004, (3): 206-209.

摘要(815)

摘要:
通过对叶片式减振器的结构进行分析,建立了叶片式减振器的液压模型.结合对试验台结构非线性的分析,提出了一套对叶片式减振器示功图试验曲线进行数据处理的方法.对处理结果进行多项式拟合,可以识别出该减振器的液压参数,不同温度的减振器试验数据和利用拟合参数的计算结果对比,证明了所得参数的有效性;这些参数为该减振器的工艺改进和可控性改造提供了依据.

锂离子电池组均衡充电和保护系统研究

李红林, 张承宁, 孙逢春, 李军求, 张旺

2004, (3): 210-213.

摘要(1235)

摘要:
为了提高串联电池组充电过程中的一致性,设计了电池组均衡充电保护系统并介绍了其具体实现方法.分析了锂离子电池组均衡充电保护系统在电池组充电过程中的均衡充电和保护功能,建立了电池组均衡充电的控制模型.在锂离子电池组的均衡充电试验过程中,测量了模块的分离电流和反馈总线电压.豪华电动大客车BFC6100EV运行试验表明,均衡充电保护系统改善了电池组充电过程中的一致性以及保护作用,改善了电池的性能,延长了电池组的使用寿命.

数字化火控系统中信息可视化技术的应用

焦永和, 高丽, 李海强

2004, (3): 214-217.

摘要(1108)

摘要:
利用多维信息可视化的设计方法对新型数字化火控系统进行信息处理,即采用平面投影法和信息层次化两种多维信息可视化方法对火控系统进行数据分析处理.建立了可视化模型,根据可视化技术中隐喻的设计思想设计图形元,同时从人机工程的角度考虑,借助了颜色、语音、图标、图形、图像等多模式表示方法.采用面向对象的编程技术,开发出集成化且形象、直观的可视化人机交互平台.

四轮转向车辆转向特性分析及试验研究

林程

2004, (3): 218-221.

摘要(910)

摘要:
为了深入研究四轮转向车辆的操纵稳定性,运用自动控制理论对采用质心零侧偏角控制策略的四轮转向车辆的转向特性进行了计算机仿真研究.主要就车速、轮胎侧偏刚度、整车质量、重心位置等因素对整车操纵稳定性的影响趋势进行了分析.同时对四轮转向样车的研制进行了说明,并将其用于仿真及试验.仿真和试验结果表明,相对于前轮转向车辆,高速时四轮转向车辆总体上有利于操纵稳定性,但不同因素的变化也会导致出现一些不利于操纵稳定性的趋势.

电动公交车BJD6100-EV市区行驶能耗分析

何洪文, 孙逢春, 余晓江

2004, (3): 222-225.

摘要(1376)

摘要:
研究电动汽车的能耗特性与电动汽车动力传动系参数的优化匹配问题.提出了电动汽车的能耗分析方法,采用续驶里程、能耗和比能耗作为评价指标,用等效乘客数和等效载荷评价公交车市区行驶的负载量;给出了对应的计算表达式.结合纯电动公交车BJD6100-EV的公交线路试运营试验,对其在市区行驶时的能耗进行了分析.该分析方法有助于深入了解和分析电动公交车的能耗特性,并指导电动公交车的参数匹配性研究.

基于Monte-Carlo方法的自抗扰控制系统优化设计

老大中, 刘艳芬, 李东海, 唐多元

2004, (3): 226-229.

摘要(901)

摘要:
针对一类含有不确定性的状态可测的单变量非线性对象,应用Monte-Carlo方法,研究自抗扰控制系统扩张状态观测器的优化设计问题,并对自抗扰控制系统的性能鲁棒性进行定量研究.仿真结果证明利用Monte-Carlo试验对自抗扰控制系统优化的方法不仅计算简便、可操作性强,而且还进一步提高了系统的性能鲁棒性和适应性.

一种改进的(t,n)门限签名方案

杨刚, 李艳俊

2004, (3): 230-232.

摘要(1019)

摘要:
采用传统的借助信赖者的(t,n)门限方案的思想,结合EIGamal型签名方案和(t,n)门限签名方案,提出了一种对中心隐藏个人私钥,从而限制中心权限的更安全的门限签名方案,并与原方案进行了比较,新方案不仅可以防止第3方欺骗,而且具有个人签名和集体签名的双重功能.

高推力永磁直线同步电动机控制中的电流补偿

温照方, 陈培正, 王先逵

2004, (3): 233-237.

摘要(1213)

摘要:
为满足高推力永磁直线同步电动机的速度伺服要求,选择IP速度控制器,借助在线辨识的方法对直线电机的动子质量、粘滞摩擦因数和推力波动进行辨识,并分别利用在线和离线补偿的方式,对推力扰动进行电流补偿.仿真结果表明,离线补偿使系统的速度波动降低,在线补偿使系统具有很强的鲁棒伺服性.

地图匹配的新算法

周培德, 付梦印

2004, (3): 238-240.

摘要(741)

摘要:
提出地图匹配的两种新算法.一种算法是不断判断相邻测量点连线与道路l是否相交,另一种算法是先求部分测量点的凸壳CH,然后判断道路l与CH是否相交或CH是否包含l.这两种算法与传统方法完全不同,是采用计算几何中的方法设计的(非数值计算),具有算法简单、不需要数据融合、极少需要行车方向等优点.

一个并发约束程序设计语言的定义与实现

廖乐健, 曹元大, 董国增

2004, (3): 241-246.

摘要(612)

摘要:
设计实现了并发约束程序设计语言COPS.该语言结合约束对象、不确定性计算及约束储仓技术,采用基于并发约束模型的推理控制和基于优先度的规则选择策略,将说明性的知识表示、系统化和启发式的推理搜索能力以及合理的确定性计算开销统一起来.系统在电路建模、专家决策等领域的初步应用表明了该语言对构造基于约束的知识系统的适用性.COPS的出现为复杂智能问题的解决提供了可能性.

基于遗传算法和模拟退火算法优化神经网络的铁路营业里程预测

侯福均, 吴祈宗

2004, (3): 247-250.

摘要(1003)

摘要:
提出应用遗传算法(GA)和模拟退火(SA)优化神经网络预测铁路营业里程.采用3层前馈神经网络实现铁路营业里程的时间序列预测,输入节点数为5,隐层节点数为8,输出节点数为1.对神经网络的连接权重和节点阈值的确定,采用GA和SA算法相结合的混合优化学习策略.两种算法结合时,SA算法处于外层,GA处于内层.GA采用实数编码,把要确定的神经网络节点连接权重和节点阈值作为基因串.数值计算结果表明混合优化的神经网络的学习速度和精度都比单纯BP算法得出的结果好.因此,用GA-SA混合优化的神经网络预测铁路营业里程是可行

基于遗传算法的低空突防三维轨迹的优化生成方法

杨剑影, 张海, 尹健

2004, (3): 251-253.

摘要(556)

摘要:
针对对地攻击中低空突防问题,给出了一种基于遗传算法的三维低空突防轨迹的直接生成方法.通过对初始编码(染色体)及适应函数的优化以及对染色体复制、杂交、变异,生成了最优轨迹.其间采用了坐标直接编码,复制时加最优个体保护法,分布式搜索,启发式变异.该方法模型简单,智能化全局寻优,运算速度快,占用资源少,精度高,实时性强,经仿真模拟得到了满意的结果.

基于可逆整型哈希函数的差分跳频G函数算法

梁富林, 罗伟雄, 张石磊

2004, (3): 254-256.

摘要(1018)

摘要:
基于可逆整型哈希函数的加密原理,构造出了一种具有优良性能的G函数,并对新的G函数算法进行了分析.由该函数产生的跳频图案不仅有良好的随机性和均匀性,而且具有易于硬件实现和密钥产生控制的特点.最后对跳频图案进行了检验,结果表明该算法所产生的跳频图案具有较强隐蔽性和抗破译性的特点.

二相编码脉冲雷达模拟器的研制

贾金锁, 高梅国, 韩月秋

2004, (3): 257-260.

摘要(1118)

摘要:
研究二相编码体制雷达信号处理机与雷达模拟器之间的接口方式,以及在变脉冲重复周期时巴克码和M序列码雷达回波信号的产生方法.以数字信号处理器(DSP)为核心器件,设计了一套较为通用的硬件实现方案,在此基础上,对回波信号进行二相伪随机码调制、多普勒调制和天线方向图调制,模拟距离模糊和速度模糊,并采用数字的方法进行多目标合成.该雷达模拟器与信号处理机可实时闭环工作,检验信号处理机搜索和跟踪多目标的能力.

医学体数据三维重建的体绘制加速算法研究

唐晓英, 高艳, 张军莉, 孙萍, 谢敬辉

2004, (3): 261-264.

摘要(903)

摘要:
研究有效的体绘制加速算法.在抛雪球法的基础上,采用提取最近表面体素的方法实现加速.提出新的分割方法,以体素原有的灰度值作为颜色值的3个分量,将所有体素的不透明度设为0.9或1.0,结果表明,加速算法能满足显示要求且加速作用明显.该加速算法结合了表面绘制方法和体绘制方法的优点,但只适用于不透明物体的重建显示.

拓扑指数^mP在预测无机物理化性质中的应用

徐士友

2004, (3): 265-269.

摘要(1100)

摘要:
受Randic分子连接性拓扑指数mX的启发,构建了拓扑指数mP.用mP的0和1阶指数分别与20种碱金属卤化物的生成焓ΔfH m、离子水化能ΔhG m、晶格能U1、气态碱金属卤化物核间距R0,20种碱土金属卤化物的晶格能U2,51种金属离子水合焓ΔhH m关联,拟合的回归方程的相关系(指)数为m和80种离子标准生成焓ΔfH 0.9753(0.9834)、0.9761(0.9816)、0.9964(0.9986)、0.9967(0.9967)、0.9789(0.9890)、0.9901和0.9805,满足优级

一种新的六氮杂异伍兹烷衍生物的合成与表征

孙成辉, 白军红, 方涛, 曹克广, 赵信岐

2004, (3): 270-271.

摘要(1290)

摘要:
为了探索六硝基六氮杂异伍兹烷(HNIW,CL-20)的硝化前体四乙酰基六氮杂异伍兹烷(TAIW)的反应性,以四乙酰基六氮杂异伍兹烷为原料,与甲醛进行胺醛缩合,生成一种新型六氮杂异伍兹烷衍生物:2,6,8,12-四乙酰基-14-氧杂-2,4,6,8,10,12-六氮杂五环[5.5.3.0.05,9.03,11]十五烷,并用元素分析,IR,1HNMR,13CNMR,MS对其结构进行了表征.

软木纤维素蒸汽闪爆改性后成膜性能

邵自强, 田永生, 徐坤, 谭惠民, 廖兵

2004, (3): 272-275.

摘要(1021)

摘要:
利用蒸汽闪爆对软木纤维素进行活化,然后直接溶解在质量分数为9.5%的NaOH和质量分数为1.0%的尿素混合溶液中,采用质量分数为2%～25%的H2SO4作为凝固浴进行成膜实验.通过X射线衍射、红外分析、扫描电镜和拉力测试等对所制备的膜进行分析,结果表明:成膜后纤维素晶型由Cell- 转变为Cell- ,所制备的膜为多孔膜,孔径可以通过改变凝固浴的质量分数而得到相应调整,且表面孔径大于内部孔径.质量分数为5%的H2SO4为最佳凝固浴,得到具有最大拉伸强度88.7MPa和断裂伸长率4.1%的纤维素膜.

蒸镀太安薄膜的机理研究

王晓丽, 焦清介, 李国新

2004, (3): 276-279.

摘要(1123)

摘要:
以实验为基础对真空蒸镀太安炸药薄膜的机理进行研究.通过机理分析,阐明了真空度对薄膜质量的重要性;论述了蒸发温度和蒸发速率对薄膜形成的影响,绘制出太安蒸发速率与温度的关系曲线,计算出太安蒸发分子的平均速率与平均动能.实验表明太安是受热升华而蒸发的;提出了最佳蒸镀温度、提高吸附性的措施及薄膜生长类型对性能的影响.

反相高效液相色谱法分析克拉霉素

罗爱芹, 张金专, 刘立文, 方敏, 姚国伟, 庄力霞

2004, (3): 280-282.

摘要(574)

摘要:
在对实验系统和实验方法的准确性和精密度进行评价的基础上,建立了反相高效液相色谱分析克拉霉素含量的方法.色谱条件:KromasilC18(4.6mm×150mm)反相色谱柱,前接Alltech预柱;甲醇和0.05mol/L磷酸二氢钾(体积比7∶3)的混合液作为流动相,用磷酸调节pH=4.0,流速1.0mL/min;检测波长210nm.该方法简单、快速、灵敏,具有很好的稳定性和精密度.

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2004年第3期

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