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2007年 第10期

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论文
双通道控制旋转导弹自动驾驶仪回路的数学变换及其耦合性分析
陈罗婧, 刘莉, 于剑桥
2007, (10): 847-850.
摘要:
根据双通道控制旋转导弹的特点,通过旋转变换,将弹体坐标系下的自动驾驶仪回路变换到准弹体坐标系下,并比较了与倾斜稳定导弹标准自动驾驶仪的区别.旋转变换后自动驾驶仪的弹体环节和舵机环节的模型均发生变化.旋转导弹自动驾驶仪回路存在运动耦合、控制耦合以及加速度计不在质心时引起的耦合.研究结果表明,在自动驾驶仪设计中需要进行解耦,以减小交连的影响.
碰撞倾角对碎片云分布影响的数值模拟
何远航, 武玉玉, 张庆明
2007, (10): 851-854.
摘要:
研究超高速斜碰撞所形成的二次碎片云的分布特性.采用SPH与Lagrange耦合的方法计算了靶板上的穿孔尺寸随碰撞倾角的变化,并在此基础上模拟了碰撞倾角对二次碎片云分布的影响.计算结果与实验拟合结果表明,所采用的耦合方法可以很好地模拟穿孔尺寸和二次碎片云分布;当碰撞倾角增大到60°时,法线碎片云的质心轨迹与直线碎片云的质心轨迹明显分离,并且反跳碎片云中弹丸材料的粒子数目将显著增加.
阀芯型面对燃气阀性能的影响
李哲, 魏志军, 张平
2007, (10): 855-858.
摘要:
研究燃气阀阀芯型面对阀门性能的影响.利用计算流体力学方法和动态网格技术对3种具有不同阀芯的燃气阀内流场进行模拟.利用子程序计算了阀芯的运动情况,并用冷气实验对数值计算进行验证.计算结果表明,凸面式阀门稳定较快,燃烧室压力较大且提供给气动元件的气流流量较大也较稳定;直线式、凸面式阀门在阀芯拐点处出现峰值且温度高于凹面式阀门温度峰值.
基于制造特性的微小型擒纵机构有限元仿真
张之敬, 张国智, 金鑫
2007, (10): 859-863.
摘要:
研究微小型擒轮和卡摆的主要制造特性(齿向误差、位置误差)对整个机构的影响.以ANSYS/LS-DYNA软件为工具,对微小型无返回力矩钟表机构中的擒纵机构的冲击过程进行有限元分析,求出齿向误差、位置误差极限,应用隐式-显式连续求解与显式两种求解方法对该机构进行分析,并比较了两种方法结果的差异,对有限元力学模型进行了优选,从而为微小型擒纵机构的设计与装配提供参考依据,保证该微小型机构在高承载、高转速的恶劣工况下的运行可靠性.
基于瞬时动能等效的曲轴系变惯量扭振研究
向建华, 廖日东
2007, (10): 864-868.
摘要:
研究往复运动件变惯量下的曲轴系自由扭振特性.基于瞬时动能等效原则,提出了单缸变转动惯量的精确求解方法;建立了单、多缸曲轴系统自由扭转振动微分方程,并对系统的扭振特性进行了理论分析;对某一多缸柴油机曲轴系进行了考虑变惯量下的自由扭振数值计算.结果表明,变惯量的引入会对曲轴系的固有频率、临界转速、扭转角位移等系统扭振特性产生较大的影响.
电动轿车机电传动系统的匹配计算与仿真
翟丽, 孙逢春
2007, (10): 869-873.
摘要:
研究电动轿车机电传动系统匹配计算方法.根据整车动力性能指标要求,对电动轿车机电传动系统,包括交流感应电机、减速器、电机控制器、动力电池进行匹配计算,主要是电机及其减速器传动比的综合匹配计算,并在Matlab/Simulink下进行了系统仿真.仿真结果表明,机电传动系统具有良好的动态转矩特性和转速特性;系统动力特性仿真结果满足整车的动力性能设计要求;电动轿车机电传动系统匹配计算方法具有可行性和有效性.
超声珩磨提高表面精度的原理及实验
吴秀玲, 王爱玲, 祝锡晶, 王莎莎
2007, (10): 874-877.
摘要:
为完善和推广超声珩磨技术,在分析珩磨及超声珩磨切削机理的基础上,结合自行研制的直径为47 mm立式超声波珩磨装置进行试验.讨论了超声珩磨加工提高工件表面精度的理论和实际.试验研究结果表明,由于超声珩磨将连续切削的珩磨转化为脉冲切削,使得超声珩磨具有切削力小、切削效率高、表面精度高等优点,在实际生产中有着广泛的应用前景.
一种新的Lagrange乘子法
黄远灿
2007, (10): 878-882.
摘要:
基于Lagrange乘子法中将与不等式约束相关的乘子定义为原乘子的正定函数,用同样的方法处理不等式约束和等式约束的构想,构造了一种新的Lagrange乘子法.分析了该算法的收敛性,并利用LaSalle不变集原理揭示了算法稳定机制及如何减弱收敛条件和扩大收敛域.分析表明,算法在稳定因素和不稳定因素的综合作用下获得最优解.
基于改进的自适应遗传算法HCGA的测试数据自动生成
王捷民, 丁刚毅, 宋瀚涛, 熊建国
2007, (10): 883-885.
摘要:
针对软件测试数据的自动生成,提出了一种自适应遗传算法和爬山算法相结合的改进算法HCGA.通过设计自适应交叉和变异算子,加强了遗传算法的前期全局搜索能力;在进化后期嵌入了爬山算法,提高了局部搜索能力.实验结果表明,该算法在测试数据的自动生成上优于遗传算法,提高了效率.
基于两视图的曲面物体自动建模方法
曾纪国, 张艳, 刘陈, 战守义
2007, (10): 886-890.
摘要:
提出一种基于两视图的曲面物体自动重建方法.采用基于Haudorff距离的特征匹配技术对图像的正面和侧面中的曲面物体进行匹配,自动获得图像中物体的大致形状及位置信息.采用基于形状先验的图像分割算法自动地将曲面物体从图像的正面和侧面中分割出来.利用这两幅图像中获得的侧影轮廓线,实现曲面自动重建和纹理自动提取.通过真实曲面物体进行重建实验,验证了该方法的可行性.
基于小波和匹配跟踪的分层图像编码算法
刘利雄, 廖斌, 贾云得, 王元全
2007, (10): 891-895.
摘要:
提出了一种基于小波和匹配跟踪的分层图像编码算法.该算法将原始图像划分成包含不同结构特征的平滑边缘层和纹理层,采用不同的压缩算法对不同的图像层进行编码,从而达到对整幅图像最优编码的目的.实验结果表明,该算法不仅能够有效地捕捉图像中所包含的边缘和纹理等具有高频窄带的信号特征,而且在极低位率下的重建图像质量要优于单一小波图像编码算法.
基于陀螺星光加激光交会雷达的相对姿态确定
靳永强, 刘向东, 侯朝桢
2007, (10): 896-900.
摘要:
针对编队飞行中从飞行器与主飞行器的相对姿态确定问题,提出了基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的相对姿态确定方法.采用修正罗德里格参数(MRPs)作为姿态描述参数避免奇异点.姿态敏感器采用陀螺+星敏感器+激光交会雷达的配置模式,并且结合相对姿态动力学方程得到相对姿态确定的状态方程,建立起相对姿态确定的EKF模型.仿真实例表明,EKF状态能在最慢300 s内收敛,MRPs的估计误差在10-5范围以内,该方法正确有效.
面向动态过程的HEV模糊PID控制方法
区嘉洁, 王春, 江帆
2007, (10): 901-904.
摘要:
提出面向动态过程的混合动力电动汽车(HEV)多能源动力系统控制方法.针对城市公交HEV,建立HEV动力驱动模型,通过优化PID控制器参数实现提高HEV动态特性的目的.同时为了解决提高HEV动态特性而引起其动力能量消耗增大的问题,提出面向动态过程的HEV模糊PID控制方法,在线确定控制系统的PID离散控制参数的变化规律,控制HEV多能源动力总成工作.仿真结果表明,该方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源输出,使HEV节能目标得以真正实现.
基于MRTD和MTF的热成像系统综合性能评价方法的对比
王吉晖, 金伟其, 王岭雪, 何玉青, 王霞
2007, (10): 905-910.
摘要:
在最小可分率温差(MRTD)信道宽度的热成像和调制传递函数(MTF)信道宽度的光电成像系统性能评价方法的基础上,通过实际热成像系统性能的理论模拟和实际观测试验,对比分析了两种方法对于评价热成像系统综合性能的一致性及系统主要参数变化对匹配效率的影响.两种方法描述的系统最佳放大率与实际情况一致,且基于MRTD信道宽度的热成像系统性能评价方法与实际观察具有更好的一致性,适合热成像系统综合性能的评价.结果表明,该方法对于研究光电成像系统的优化设计具有理论意义.
分布式信源矢量量化性能分析
王四平, 刘志文, 徐友根
2007, (10): 911-914.
摘要:
研究分布式信源量化维数与量化性能之间的定量关系.通过量化器输出点密度函数分别描述了量化码率和失真,推导出量化码率、失真、维数之间的关系,并分析了量化渐近性能.得到量化维数同量化性能之间的关系函数.仿真结果表明,随着维数增加,量化率失真性能渐进逼近Wyner-Ziv限.在较低维数情况下,分布式信源矢量量化也能较好地逼近Wyner-Ziv限,即可以用低复杂度的低维量化器达到性能的需求.
应用综合鉴别函数实现畸变不变图像识别
谢敬辉, 王旦福, 张浩
2007, (10): 915-918.
摘要:
针对传统图像识别方法对目标图像的尺寸、方位敏感问题,采用综合鉴别函数(SDF)实现比例和旋转不变图像识别.给出了应用综合鉴别函数实现畸变不变图像识别的基本原理,研究了加权系数的计算,提出了用图像序列集{tn(x,y)}合成综合鉴别函数的方法.通过计算机模拟和光学实验,证明了该方法的可行性.
基于协方差矩阵同时对角化的盲信号分离算法
刘实, 王振力, 张雄伟, 陶然
2007, (10): 919-923.
摘要:
提出了基于自相关协方差矩阵同时对角化的两个盲源信号分离算法.利用广义奇异值分解(GSVD)算法,将源信号观测数据预白化后的零阶和一阶自相关协方差矩阵同时对角化,估算出两路源信号.与二阶盲识别(SO-BI)算法进行了比较,该算法具有计算简单且运算精度高的优点.在线性混合加噪模型下,计算机仿真表明该算法的有效性.
离子辅助反应蒸发技术室温制备ITO薄膜
喻志农, 相龙锋, 薛唯, 王华清, 卢维强
2007, (10): 924-927.
摘要:
室温下利用离子辅助反应蒸发法在玻璃衬底上制备高透射比、低电阻率的ITO透明导电薄膜.实验结果表明离子辅助蒸发可以有效地降低制备温度,提高薄膜的光电特性,薄膜具有明显的(222)择优取向,晶体粒子尺寸约为21 nm;离子源屏压、通氧量及沉积速率是影响薄膜光电特性的主要因素.室温制备的ITO薄膜电阻率为2.4×10-3Ω.cm,可见光平均透射比大于82%.
消除7A05铝合金板材各向异性的热处理工艺
蔡刚毅, 吕广庶, 马壮
2007, (10): 928-932.
摘要:
为提高7A05铝合金热轧板材的综合力学性能并减少各向异性,对7A05铝合金固溶、预时效、时效和形变处理等工艺对性能的影响进行了系统的研究.比较了供货态、形变态、回归(RRA)态和采用预时效形变热处理的优化态热处理工艺对综合力学性能的影响.结果表明:固溶的最佳温度为480℃,单级时效最佳工艺为120℃,24 h,双级时效中第一级时效最佳工艺为90℃,8 h,最佳形变为25%.通过金相组织和力学性能测试结果表明:由于预时效析出促进形变热处理时亚晶等轴化,优化态强度高,进一步改善了合金性能,减少了轧制板材纵横向
聚芳醚酮非对称超滤膜凝胶动力学研究
李昕, 赵欣, 陈翠仙, 李继定
2007, (10): 933-936.
摘要:
为了研究非对称膜形成过程中的凝胶动力学,采用新型耐高温工程塑料——含酚酞侧基的聚芳醚酮(PEK-C)为膜材料,聚乙二醇为添加剂,N,N-二甲基乙酰胺为溶剂,并利用改进的凝胶动力学实验装置和方法,使其能真实地再现不同膜孔结构生长及发展演化的过程.借助相关软件对图像进行处理,考察了添加剂、聚合物浓度对铸膜液凝胶速度的影响,对聚芳醚酮非对称膜的凝胶过程的动力学进行研究.结果表明,动力学图像与最终膜结构有很好的一致性,发现凝胶前锋位移的平方与时间不是简单的线性关系,凝胶动力学过程不能简单地用Fick扩散定律来描述
多环芳烃在黑土有机-矿质复合体中的老化行为
黄擎, 李发生, 陈洪
2007, (10): 937-940.
摘要:
研究多环芳烃菲和蒽在黑土不同粒径有机-矿质复合体中的老化现象,采用二氯甲烷提取法测定老化后多环芳烃菲和蒽的可提取性,比较不同粒径有机-矿质复合体中老化的速率.实验结果表明,老化90 d后,菲的可提取率下降10%,蒽的可提取率下降30%,粘粒级复合体中最初阶段(015 d)的老化速率最高,其余粒径复合体老化速率最高阶段基本都在1528 d.
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