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2012年 第5期

工程力学
甲烷/空气预混气的火焰传播过程
牛芳, 刘庆明, 白春华, 何学秋, 宫广东
2012, (5): 441-445.
摘要(1798) PDF(271)
摘要:
为研究爆炸罐内甲烷/空气预混气中火焰的传播过程,利用高速摄像仪对火焰的传播过程进行了拍摄,用压力测试系统测量了爆炸罐中压力的成长过程,分析了火焰传播特性,计算了层流燃烧速度和不同位置的爆炸特性值. 研究结果表明:根据高速摄像仪得到的图片将预混火焰分为火焰稳定成长及剧烈燃烧阶段,用两种方法测得预混气的层流燃烧速度分别为0.344和0.391 m/s. 爆炸特性值的最大值出现在离点火位置0.75 m处,壁面的爆炸特性值偏小.
双排桩支护结构中圈梁空间效应的数值模拟分析
李立军
2012, (5): 446-449.
摘要(1236) PDF(163)
摘要:
针对深基坑双排桩支护结构中圈梁的空间效应问题,利用FLAC3D模拟计算一深基坑双排桩支护工程在设置圈梁的情况下,其不同位置处桩顶位移与弯矩变化. 结果发现:基坑坑角的桩顶位移明显小于中部桩顶位移,越到中部桩顶位移越大;将计算结果与现场实测资料对比表明,两者变化规律具有较好的一致性. 研究表明,支护排桩与圈梁之间有较好的协同作用,圈梁对支护桩的变形和内力均有一定的影响,限制了排桩的位移和弯矩,越靠近基坑坑角其空间效应越明显. 在双排桩支护结构体系设计中应考虑圈梁的空间效应,为优化设计提出建议.
机械工程
AlCrN涂层硬质合金切削高温合金耐用度对比实验
王新永, 庞思勤
2012, (5): 450-454.
摘要(1574) PDF(152)
摘要:
采用新型涂层AlCrN硬质合金,并同时采用无涂层YW1和TiAlN涂层硬质合金作为对比实验的刀具材料,对变形镍基高温合金GH4169进行车削刀具磨损的系列实验研究. 借助光学显微镜、电子扫描显微镜与能谱探针等工具,建立刀具寿命T-v公式,以刀具耐用度为评价指标,对刀具的磨损形态、磨损机理以及此类新型涂层(AlCrN)刀具对应于镍基高温合金的切削性能进行了分析. 研究表明,干切削镍基高温合金,AlCrN涂层硬质合金的性能优于当前主流应用的刀具涂层(TiAlN)刀具. 其失效形式主要表现为:后刀面磨损和主切削刃微崩刃. 前刀面的磨损程度相对较低. 其磨损机理为:高温高应力条件下的扩散、氧化磨损与黏接的综合作用.
HMT变速器速比跟踪控制对发动机转速的调节规律研究
魏超, 胡纪滨, 荆崇波, 吴维
2012, (5): 455-459.
摘要(1790) PDF(159)
摘要:
研究无级变速器目标速比与发动机目标转速的关系,分析等差式液压机械无级变速器的速比特性以及换段条件. 提出了用试验台驱动装置模拟发动机工作特性的方法. 在此基础上,应用速比跟踪系统进行了发动机工作转速的调节试验,并通过分析试验结果揭示了无级变速器速比跟踪系统对发动机转速的调节规律:当目标速比变化率较大时,发动机转速对目标转速的跟踪误差较大,反之,则较小;当实际速比大于目标速比时,发动机转速小于目标转速,反之,则发动机转速大于目标转速.
DOC对柴油机排放特性影响的研究
葛蕴珊, 赵伟, 王军方, 赵红, 韩秀坤, 谭建伟, 王小臣, 余林啸
2012, (5): 460-464.
摘要(1893) PDF(216)
摘要:
在柴油发动机台架上,通过HT350动态测功机、AM4000等仪器测量了柴油机氧化催化转换器(DOC)前后2个固定转速5个工况点的排放特性,分析了DOC对HC,CO,NOx,PM等影响,并用DRI碳分析仪分析了PM的碳质组分.结果表明,DOC能大幅降低HC,CO的排放,DOC前后NOx总量变化不大;DOC对颗粒物数量浓度降幅为25%~40%,其中核膜态降幅为16%~36%;随负荷增加DOC对颗粒物总数量浓度、核模态数量浓度降幅逐渐减小,积聚模态降幅逐渐增加;DOC通过降低HC促进SOF氧化从而达到催化氧化有机碳OC,OC对占PM总降幅贡献率在67%以上,EC最高仅为9%.
基于熵理论的超声波检测信号消噪与缺陷识别
闫晓玲, 董世运, 刘彬, 徐滨士, 王望龙
2012, (5): 465-469.
摘要(1230) PDF(144)
摘要:
为消除超声检测信号中大量存在的噪声,提高材料内部缺陷诊断的准确性,采用基于熵理论的自适应阈值消噪算法对超声波信号进行消噪处理. 分析了基于Shannon熵的最优小波包基搜索算法,提出了用熵表征信号含噪状态,根据小波能谱熵确定小波包不同分解尺度阈值的基本原理. 对含缺陷的斯泰尔发动机曲轴的超声信号处理实验结果表明,这种方法对噪声消除比较彻底,能够获得表征缺陷大小、位置的准确信息,提高了材料内部缺陷定量分析的准确度.
客车气压制动时延分析及其控制研究
覃涛, 李刚炎, 涂鸣, 吴婷
2012, (5): 470-474.
摘要(1562) PDF(192)
摘要:
提出了一种客车气压制动时延控制方法. 考虑到客车气压制动系统的延时特性,建立了客车气压制动回路的数学模型,运用Matlab/Simulink和AMESim软件分别建立了其仿真模型,采用理论分析与仿真实验相结合的方法,分析了客车气压制动的时延特性;基于闭环反馈控制理论,提出了客车气压制动回路时延控制方法. 运用PID控制算法设计了时延控制器,并进行了对比仿真. 仿真结果表明,进行时延控制后,客车的制动时延为0.3 s,制动距离缩短1.8 m,提高了客车的制动稳定性.
双气室油气平衡悬架的设计
王勋, 陈思忠
2012, (5): 475-478,507.
摘要(1422) PDF(192)
摘要:
为满足重型车辆在多种载荷下对刚度的需求,提出了一种蓄能器参数不同的双气室油气平衡悬架,并建立了其数学模型. 提出了此种悬架蓄能器参数的确定方法,并用具体算例加以验证. 计算结果表明,通过对蓄能器参数的合理匹配可以实现油气平衡悬架刚度的改变,使得多轴重型车辆在不同载荷下刚度合理变化,实现在各种载荷下悬架系统的偏频基本一致,改善了车辆的性能.
一种汽车巡航控制的分层控制算法
裴晓飞, 刘昭度, 马国成, 李径亮
2012, (5): 479-483.
摘要(1626) PDF(183)
摘要:
为减轻驾驶员操作负荷,提高车辆行驶的安全性和舒适性,提出了一种自适应巡航分层控制算法,并通过调节电子节气门实现了在实车上的应用. 在上层控制中,设计了一种基于驾驶员稳态跟车特性的线性跟车算法和可供选择的安全车距模型;在下层控制中研究了基于逆查询表的速度闭环控制策略. 通过道路实验知识构建了节气门开度查询表,并结合增量式PID控制的精细调节,实现了良好的车速跟随效果. 在此基础上,通过定速巡航实验和稳态跟车实验对所设计的控制算法进行了实车验证. 实验结果表明,在正常行驶工况下,自适应巡航控制器能有效降低驾驶强度,对驾驶员具有良好的适应性和舒适性.
热力学效应对液氮空化流动的影响
时素果, 王国玉, 胡常莉
2012, (5): 484-487,534.
摘要(1788) PDF(155)
摘要:
为了研究低温流体空化流动特性,采用数值计算的方法研究了液氮空化流动特性. 计算中应用二次开发方法在商业软件CFX中引入修正的Kunz空化模型及能量方程,其物性参数随流场温度变化而不断更新. 对绕翼型和对称回转体在液氮中的空化流动进行了计算,基于计算结果分析了热力学效应对空化特征的影响. 结果表明,计算与实验的结果基本一致. 当液氮工作温度接近临界点时,热力学效应更加显著. 它主要表现在空穴变短、蒸气体积分数减少和汽液界面变得模糊. 在空化产生的区域,流场的温度由于吸收蒸发潜热降低,在空穴尾部区域,空穴溃灭释放潜热而导致温度升高. 同时发现,由于热力学效应温降在0.5~2.5 K之间.
信息与控制
基于数据的二阶线性扩张状态观测滤波器
王丽君, 苍黄林, 李擎, 童朝南, 尹怡欣, 董洁
2012, (5): 488-491.
摘要(1385) PDF(144)
摘要:
针对难以建立精确模型的难题,提出了一种基于数据的二阶线性ESO滤波算法. 利用ESO对不确定性扰动的估计,设计了一种无需动态数学模型、可调参数少、便于实用的滤波器,并给出了滤波器的参数整定及离散实现方法. 最后分别应用于方波信号与正弦信号的跟踪、含有均匀分布白噪声信号的滤波以及热连轧实测板宽信号的滤波. 仿真结果表明,所设计的滤波器具有一定的优越性和实用性.
低轨道卫星隐蔽通信快速捕获技术研究
韩航程, 安建平, 尚海英
2012, (5): 492-497.
摘要(1537) PDF(177)
摘要:
针对低轨道卫星隐蔽通信系统特有的接收机低信噪比、超大多普勒频偏及快速捕获要求等特点,提出一种时间频率二维准全并行多符号累积捕获实现算法,并对算法中关键参数进行优化设计. 载荷样机测试结果表明,该算法在符号速率为1 ksample/s,多普勒频偏为±50 kHz,接收机信噪比Es/N0最小为3 dB条件下,捕获时间优于100 ms,漏检概率小于0.003,虚警概率小于3×10-6.
一种结合本体和焦点的问题分类方法
刘小明, 樊孝忠, 李方方
2012, (5): 498-502.
摘要(1482) PDF(151)
摘要:
鉴于问题分类是问题分析的主要任务,提出一种结合本体和焦点的问题分类方法. 首先依存分析和语义角色标注对问题进行浅层语义分析,再根据预定义的问题焦点结构和焦点抽取规则,获取问题焦点语义表征;然后标示问题的类别为问题焦点中疑问对象在领域本体中的标识;最后,根据焦点不同则问题不同这一事实,将焦点相同的问题归为一类,从而实现问题分类. 使用该方法对计算机故障诊断领域1 905个特指问题分类,取得了93.91%的准确率,验证了领域本体和焦点对问题分类方法的有效性.
地理位置路由中基于信任的安全模型
张光华, 黄莉静, 田立勤
2012, (5): 503-507.
摘要(1308) PDF(168)
摘要:
针对无线传感器网络中地理位置路由易于受到的虚假路由信息、选择性转发、女巫等多重安全威胁,提出一种基于信任的多重攻击防御安全模型. 考虑传感器节点资源受限的特性,通过一定时间内数据报的确认信息代替耗能的监听机制,使用Dirichlet分布函数计算路径上邻居节点的可靠性,并结合地理位置路由中的代价作出路由选择. 同时,初始信任被动态决定,按照信任值划分服务等级以限制恶意节点的请求. 仿真结果及分析表明,在多重攻击下该模型比已有模型在成功转发率、网络生命周期方面有较大的提高.
基于制导/估计综合设计的协同制导律
李东岩, 张志峰, 王飞, 廖勇
2012, (5): 508-512.
摘要(1531) PDF(162)
摘要:
基于普通分离原理,将反导作战噪声环境中拦截高速机动目标的制导问题考虑为一类非线性、非高斯追逃拦截问题. 引入追逃未达集概念,利用几何方法将估计器设计方法结合到制导律的设计中,通过理论推导综合设计了估计器和制导律,并在此基础上,在目标函数中,引入包围因子,对多拦截器协同制导律进行了研究. 数值仿真验证了基于制导/估计综合设计的协同制导律的制导性能和有效性.
光学与电子
基于声压振速联合处理的矢量阵旋转不变子空间方位估计方法
姚直象, 姜可宇, 郭瑞, 陈亦刚
2012, (5): 513-516,521.
摘要(1628) PDF(134)
摘要:
为提高声矢量阵旋转不变子空间法方位估计性能,提出一种基于声压振速联合处理的算法. 该算法构造了声矢量阵声压和组合振速的互协方差矩阵,将均匀间隔引导角下的系列互协方差矩阵取均值,作为引导角未知的互协方差矩阵,然后进行旋转不变子空间(ESPRIT)方位估计. 仿真和试验结果表明,在低信噪比时该算法比现有常规算法有更好的性能. 该算法基于矢量传感器声压和振速的相干性原理, 充分利用声压振速组合指向性抗干扰能力,可以更好地抑制各向同性干扰,提高阵列的处理增益,从而有更好的方位估计性能.
基于微粒群算法的分布式发电优化配置
严勇, 康琦, 吴启迪
2012, (5): 517-521.
摘要(1213) PDF(147)
摘要:
利用混沌动力学的随机性和遍历设计群体运动模式,提出一种改进的微粒群算法. 以运行成本和网络损耗为目标,对分布式发电的优化选址与定容问题加以求解,获取最优的分布式电源安装位置和容量,并针对标准测试系统进行了仿真计算与分析,仿真结果验证了所提方法的有效性.
滑模控制对激光通信ATP系统跟踪性能的改善
胡贞, 姜会林, 佟首峰
2012, (5): 522-525.
摘要(1396) PDF(171)
摘要:
为提高激光通信捕获、跟踪、对准(ATP)系统粗精复合控制的跟踪精度,提出了指数趋近律的离散滑模控制方法. 建立了ATP系统跟踪控制模型,设计了滑模控制器组成的精跟踪控制系统,对动态滞后跟踪性能进行仿真研究. 结果表明,相对于频域设计法,滑模控制可增加系统的控制带宽,在较宽的范围内对粗跟踪系统产生的随机误差有较强的抑制能力.
基于逆Radon变换的多散射点微动检测与测量
鄢宏华, 傅雄军, 栗苹, 高梅国
2012, (5): 526-530,539.
摘要(1552) PDF(162)
摘要:
为将微动特性用于雷达目标识别,提出一种多散射点微动检测与测量算法. 推导了典型微动对雷达回波调制的微多普勒,在此基础上,给出基于逆Radon变换的目标微动检测与测量原理;结合逐次消去法,研究了大动态范围下多散射点的微动检测与测量算法并给出相应的处理流程. 定量仿真实验结果证明了该算法的有效性.
化工与材料
新的糖/茂钛化合物的合成及其生物活性研究
朱湛, 郭炳南, 王亚利, 窦晶晶, 许施卓
2012, (5): 531-534.
摘要(1717) PDF(163)
摘要:
用4种含糖基团取代二氯化二茂钛中的氯,合成了4种新的糖/茂钛化合物:乳糖酸根一氯化二茂钛C12H21O12·C10H10TiCl,质酸根一氯化二茂钛C14H20NO11·C10H10TiCl·8H2O,乳糖酸根一质酸根二茂钛C12H21O12·C14H20NO11·C10H10Ti·26H2O和乳糖酸酰胺乙酸根一氯化二茂钛 C14H24NO13C10H10TiCl. 化合物都经过红外光谱、核磁共振、元素分析表征,并用MTT法研究了化合物对人体子宫颈癌细胞增殖体外实验. 研究表明新合成的化合物都溶于水,对癌细胞有很好的抑制作用,糖结构的引入有明显的肝靶向效应.
应用数学与物理
基于多Agent的智能质量控制系统建模方法
王秋明, 刘科成, 高慧颖
2012, (5): 535-539.
摘要(1290) PDF(198)
摘要:
提出一种基于多Agent的智能质量控制系统建模方法. 将基于多Agent的方法应用于质量控制过程中,每个质量控制过程作为一个独立的Agent可以降低问题的复杂度. 将神经网络技术及案例推理技术应用于Agent的智能决策中,可以有效地解决系统的智能故障模式识别及诊断问题,进而为工序调整和控制提供决策. 计算结果表明,该建模方法是可行的.
基于非对称GARCH与极值理论的商业银行信用风险度量模型
刘宁, 夏恩君, 张庆雷
2012, (5): 540-545.
摘要(1406) PDF(167)
摘要:
提出一种基于ARMA-TGARCH-EVT模型并适用于商业银行内部信用风险评估的新方法. 首先通过广义矩法估计ARMA-TGARCH模型,获得近似独立同分布的残差序列zt;然后选用极值理论的越槛高峰模型(POT)对残差序列进行拟合分析,得到风险价值和期望损失的估计值,并采用Bootstrap方法给出95%置信水平下的置信区间;最后利用某商业银行2000-02-19~2010-12-15的日信贷资产对数收益率进行仿真,得到控制信用风险价值V和期望损失E值及置信区间,并与未经调整的预测值进行比较. 研究结果表明,该方法在一定程度上克服了单纯进行极值分析时,由于序列的非独立同分布不能满足极值理论假设所造成的估计误差,改进了采用似然比率法估计置信区间时,由于极值事件的小样本所造成的偏差.
影响装备性能的电磁环境因素 GM(1,n)模型定量分析
柯宏发, 陈永光, 李元左
2012, (5): 546-550.
摘要(1577) PDF(193)
摘要:
为了对战场电磁环境影响因素进行定量分析并排序,针对小样本试验数据,提出基于GM(1,n)模型综合装备性能及其电磁环境影响因素进行建模,介绍了实现算法. 为了提高GM(1,n)模型的建模精度,建立了基于背景值加权处理的GM(1,n)优化模型与算法;对某电子侦察装备的侦察概率与3个相关电磁环境影响因素的GM(1,4)建模进行了验证. 结果表明,文中所提模型和算法合理有效,能定量分析电磁环境影响因素对装备侦察概率的影响主次关系.
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