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黄影平

2013, 33(12): 1211-1219.

摘要(9785) PDF(19390)

摘要:
贝叶斯网络（BN）是一种用于描述变量间不确定性因果关系的图形网络模型，用于不确定性系统建模和推理，处理涉及到预测智能推理、诊断、决策风险及可靠性分析的问题. 本文首先对贝叶斯网络做了一个简略的介绍，随后综述了贝叶斯网络近30 年的发展及功能扩展，对其在工程技术领域的应用包括故障诊断及可靠性分析等方面做了一个回顾，最后对BN现有的不足和未来的研究趋势做了总结和展望.

基于整体式模型的钢筋混凝土结构爆破拆除定向倒塌数值模拟

李祥龙, 杨阳, 栾龙发

2013, 33(12): 1220-1223.

摘要(1571) PDF(1370)

摘要:
利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件，采用MAT96和整体式模型对钢筋混凝土结构定向爆破拆除进行数值仿真研究. 基于计算结果分析了钢筋混凝土机构在倒塌过程中的前冲、后坐、鼓胀，并对整个倒塌过程做出了定量描述. 通过与黑白水酒店大楼爆破拆除工程的对比表明，模拟结果较好地符合了实际测量情况.

石灰岩的SHPB试验研究

李胜林, 刘殿书, 张慧, 江雅勤, 肖辽

2013, 33(12): 1224-1228.

摘要(1233) PDF(1036)

摘要:
利用大直径（φ75 mm）分离式Hopkinson 压杆装置（SHPB）实验技术对石灰岩岩石试件进行了循环冲击实验，得到了石灰岩岩石冲击过程中的动态应力-应变曲线，定量研究了冲击过程中的能量耗散. 同时利用岩石损伤的超声波测试技术对应力波作用下的石灰岩损伤进行表征，并探究了不同冲击条件下石灰岩损伤和应力波波幅、石灰岩损伤和耗能值之间的关系. 在子弹长度相同条件下，石灰岩损伤和应力波波幅呈指数关系，且在累次冲击实验中得到印证. 石灰岩损伤与耗能值之间为简单的线性关系.

基于人工免疫算法的转子系统扭矩扰动识别方法

庞新宇, 杨兆建

2013, 33(12): 1229-1233.

摘要(899) PDF(1269)

摘要:
提出了一种对多支承转子系统在运转过程中所受的扭矩扰动进行识别的方法. 该方法基于人工免疫系统的阴性选择算法，提取转子转速和轴承载荷作为特征参量，首先获得转子系统正常工作状态下的自己模式串，并随机产生初始检测器；进而利用人工免疫系统的进化学习机制，对转子扭矩受扰后获得的异常工况下的非己模式串进行学习和记忆；进化学习后生成典型扭矩扰动下的成熟检测器，能够区分和标记不同类型的扭矩在状态空间上所对应的区域. 实验结果表明：该方法能有效地检测出转子系统异常扭矩扰动，并能对扭矩类型做出很好的识别.

车辆离合器局部高温区成因及影响因素理论研究

赵家昕, 马彪, 李和言*, 朱礼安, 张金乐

2013, 33(12): 1234-1238.

摘要(1043) PDF(1465)

摘要:
摩擦副表面的局部高温区会引起车辆离合器失效，基于热弹性不稳定性（TEI）理论，通过理论建模与分析的方法，得到系统稳定性的判断标准：临界速度及其变化规律，以及系统扰动的迁移速度. 通过对摩擦片与钢片的Peclet数分析，发现局部向于出现在对偶钢片. 通过对比临界速度，发现钢片呈现反对称变形. 采用较小弹性模量或者较大导热系数的摩擦材料，有助于提高系统稳定性，摩擦材料的热膨胀系数对稳定性影响较小.

定子槽口宽度对同步电机永磁体涡流损耗影响

张承宁, 吴晓鹏*, 董玉刚, 王芳

2013, 33(12): 1239-1242.

摘要(1444) PDF(3153)

摘要:
采用二维时步有限元法，系统地分析变频供电条件下高功率表贴式永磁同步电机定子槽口宽度对电机漏抗、功率因素、绕组电流、气隙磁密等参数的影响，从而确定永磁同步电机（PWM）波供电下槽口宽度对永磁体涡流损耗的影响. 分析表明，定子槽口宽度由6.0 mm变为2.5 mm，电机漏抗增加，由高直流母线电压变频供电引起的电枢纹波电流得到较好抑制，高次谐波电流得到很好过滤，气隙磁密高次谐波幅值减小，永磁体涡流损耗减小可减小近40%. 同时，对两台不同槽口宽度样机进行永磁体温升试验，验证了分析方法和计算结果的正确性.

公差值域的扩展及其应用

王晓慧, 孙超, 陈景玉

2013, 33(12): 1243-1246,1288.

摘要(1083) PDF(1071)

摘要:
针对尺寸链计算中会出现上偏差小于下偏差，即负数公差这一现象，基于尺寸公差指允许尺寸的误差（变动）量，并依据负数与正数的本质区别在于它们具有相反意义的量，以及允许尺寸的误差量的相反意义量是补偿尺寸的误差量两个基本概念，对负数公差进行了解释；由此将公差的值域从正数扩展为任意数，也将误差补偿量及补偿范围纳入公差控制的范畴并使其实现了数字化描述，符合新一代GPS公差体系的要求. 对负数公差进行解释后，装配尺寸链中的公差与误差补偿量可实现同步计算，便于计算机辅助公差设计，也使概率法计算含补偿件的装配尺寸链的公差更加准确.

多跳协作中继网络的能量分配及路由算法

田雨, 马林华*, 唐红, 张嵩

2013, 33(12): 1247-1252.

摘要(1194) PDF(1628)

摘要:
为了减少无线多跳网络的能量消耗，提出了一种协作路由算法. 在传统非协作路由的基础上，通过译码-转发与放大-转发混合的协作中继方式减少路由长度. 根据信道状态信息，推导了满足源节点和目的节点之间信道容量的前提下，节点所需的最小发射功率. 结合功率分配，提出了基于路由最小功率的协作路由算法及实现方式. 仿真实验结果表明，该能量分配方式和路由选择算法在保持低功耗的同时，降低了数据误码率，提高了节点的通信可靠性和能量利用率.

一种基于Cloud-P2P计算架构的大规模病毒报告分析机制

徐小龙, 吴家兴, 杨庚

2013, 33(12): 1253-1258.

摘要(944) PDF(1019)

摘要:
通过引入新型的云计算与对等计算融合模型Cloud-P2P，提出基于Cloud-P2P计算架构的大规模病毒报告分析机制. 该机制充分利用海量终端的计算能力，将针对大规模病毒报告的分析任务进行有效分割，并通过移动Agent有序部署到服务器端和终端节点上执行，从而有效降低服务器端的负载，提高系统的处理效率. 详细阐述了Cloud-P2P融合计算模型、基于移动Agent的任务部署与执行点选择机制以及基于Cloud-P2P计算架构的大规模病毒报告分析机制和原型系统，并从负载平衡、安全性、可靠性等方面进行了性能分析. 分析结果表明，机制具有良好的理论与实用参考价值.

超轻量级双向认证协议PUMAP的安全性分析

李晖, 夏伟, 邓冠阳, 王榕

2013, 33(12): 1259-1262.

摘要(1037) PDF(1716)

摘要:
研究基于物理不可克隆函数的超轻量级射频识别技术（RFID）双向认证协议（PUMAP）的安全性. 分析该协议的认证过程，发现窃听一次认证过程就能够得到移位操作的移位位数，简化认证协议中的公式，再通过计算可得到阅读器与标签之间的共享秘密信息. 此外，PUMAP不能够防止位置跟踪攻击. 分析结果表明PUMAP是不安全的，安全性能达不到RFID系统的基本要求.

流式网络图像的保留格式加密

刘哲理, 李敏*, 游晓莺, 贾春福

2013, 33(12): 1263-1268.

摘要(1281) PDF(1143)

摘要:
根据流式网络图像（PNG）图像的压缩过程和格式要求，提出了基于保留格式加密的PNG图像的格式兼容加密方案. 该方案在图像压缩之前，对各种类型的PNG图像采用不同的加密算法，实现对像素矩阵的保留格式加密. 探讨了该方案在PNG图像的退化和保密两个方面的应用，通过实验对加密效率进行了分析. 实验表明，该方案能够有效地实现对PNG图像的退化和保密，并具有较高的效率.

武器作战效能参数化仿真评估技术研究

杨明, 焦松, 李伟*

2013, 33(12): 1269-1273.

摘要(1305) PDF(1440)

摘要:
为使得武器作战效能仿真评估系统在保证通用性和灵活性的基础上，能面向专业领域和决策层两类用户，提出了一种参数化仿真评估技术. 分析了武器作战效能参数化仿真评估所要满足的评估对象、评估方法、评估任务以及评估输出参数化等特征，设计了评估系统的总体框架. 针对评估对象参数化实现的难点问题，给出了评估数据提取模型的构建、存储以及运行等关键技术. 在上述研究基础上，实现了该参数化评估系统，并应用于某防空系统作战效能评估中，有效地辅助各类用户完成评估分析任务.

基于遗传算法的无人机模糊-积分控制器设计

唐胜景, 宋祥, 郭杰, 马悦悦

2013, 33(12): 1274-1278.

摘要(1434) PDF(1566)

摘要:
针对某小型固定翼无人机纵向姿态控制和轨迹跟踪的要求设计了一种模糊-积分混合控制器. 为避免控制器参数调试的复杂性，提高控制性能，利用遗传算法对模糊控制的隶属度函数进行了优化设计. 在优化设计阶段，确定了设计变量和约束条件，并给出了比例因子整定原则. 仿真结果表明，基于遗传算法的模糊-积分控制器与传统PID控制器相比具有更短的响应时间，鲁棒性强，并且解决了单一模糊控制器稳态响应精度低、响应曲线颤振的问题.

实际道路运行工况下轻型车排放特征研究

郭栋, 赵韩涛, 王晓原, 房海涛, 田厚杰, 孙文文

2013, 33(12): 1279-1283.

摘要(1179) PDF(1610)

摘要:
针对定量评价机动车在特定运行状况下排放状况的问题，采用轻型车在OEM-2100的基础上搭建了车载排放测试试验平台进行实际道路试验. 分析了机动车在不同运行工况模式下3种排放污染物的差异；分别分析了速度和加速度对机动车3种排放污染物质量排放率的影响，并获得了速度和加速度联合分布下3种污染物的排放特征. 研究结果表明加速工况下的排放值要明显高于其他工况，巡航次之，其次是怠速和减速；速度和加速度对车辆排放都有较大的影响，轻型车的行驶速度控制在30~50 km·h^-1范围内中速行驶，加速度小于等于0.5 m·s^-2时，可达到最佳的排放性能.

公交站点对路段通行能力的影响研究

孙锋, 金茂菁, 王殿海*, 郭伟伟

2013, 33(12): 1284-1288.

摘要(1052) PDF(1768)

摘要:
研究直线式和港湾式公交站点对路段通行能力的影响，分析了公交站点影响区域内的车辆运行特性，使用排队论和间隙理论分别推导了直线式和港湾式站点路段的通行能力计算模型，并通过仿真验证了模型的有效性，平均相对误差分别为2.73%和3.10%，说明本文模型能够较准确地测算出公交站点影响路段的通行能力. 使用上述模型得到了公交站点对路段通行能力的影响系数，并重点分析了公交停靠时间对该系数的影响.

基于时空上下文信息的混合交通视频检测算法

王霄维, 王殿海, 江晟*, 赵莹莹

2013, 33(12): 1289-1292,1297.

摘要(1003) PDF(1196)

摘要:
前景物体的边缘信息对混合交通视频检测的参数提取和表达具有非常重要的作用. 为克服孤立地利用当前图像无法准确提取边缘信息的问题，提出了基于时空上下文表达的混合交通边缘提取新算法. 在获取当前边缘信息基础上，结合运动目标的特征属性与时空上下文相关信息，通过检索文本的关联性，进行前景边缘提取. 实验表明，文中算法能够准确而充分利用上下文信息实现前景边缘的提取，前景边缘的有效提取率可达95%以上，为后续混合交通视频检测的分类识别和参数提取提供了有效的依据.

随机动态条件驾驶员多讫地出行路径选择研究

王晓原, 张敬磊, 吕丹丹, 高松

2013, 33(12): 1293-1297.

摘要(916) PDF(955)

摘要:
为解决驾驶员多讫地出行路径选择问题，综合各评价指标，提出了势力圆法，并对不同重要度讫地的势力圆分别进行了讨论研究. 结合离散动态贝叶斯网络，建立了多讫地出行的驾驶员路径选择动态决策模型. 通过具体算例对该模型进行了仿真验证，结果表明，综合势力圆法和离散动态贝叶斯网络方法在多讫地出行的路径决策中有着很好的适用性.

信号交叉口可变导向车道上游检测器布设及触发条件研究

周洋, 林浩, 顾姗姗, 陈峻*

2013, 33(12): 1298-1302.

摘要(1049) PDF(1553)

摘要:
为提高设有可变导向车道的信号交叉口进口道车辆运行效率，使上游车队平滑过渡到进口道，对可变导向车道上游交通特性进行了分析，明确进口道上游车辆换道的主要区域及换道特性，为可变导向车道上游检测器的布设提供了依据. 同时，基于检测器数据的可变导向车道控制策略，提出检测器的触发条件及触发时间点的选取方法，通过VISSIM仿真和具体实例对给出的控制策略进行了验证，结果表明该方法可以提高信号交叉口的通行能力，并且提出的触发条件和触发时间点能够使进口道上游车辆平滑过渡到进口道.

基于Voronoi图的血管中心线提取方法

范敬凡, 杨健*, 王涌天

2013, 33(12): 1303-1308.

摘要(1612) PDF(3983)

摘要:
为解决血管分割及中心线提取技术在提取血管分叉及细小血管时往往存在较大误差的问题，提出一种新的基于Voronoi图的中心线提取方法. 该方法利用血管几何特性确定其中心线，有效抑制了图像灰度分布不均匀以及噪声的干扰. 通过优化抽样方法有效利用血管的曲率信息，根据分叉结构与血管边界曲率差异提出不同的采样方式，在降低采样点数目的同时确保中心线提取的准确性与连续性. 实验结果证明该方法具有良好的鲁棒性，获得的中心线提取误差小于0.42像素，能够快速并准确地在造影图像中提取出血管中心线，同时有效解决了分割血管分叉点时采样不连续的问题.

SGP4模型用于空间目标碰撞预警的准确性与有效性分析

荣吉利, 齐跃, 谌相宇

2013, 33(12): 1309-1312.

摘要(1603) PDF(1798)

摘要:
针对SGP4模型用于空间目标碰撞预警中的轨道推演阶段问题，编制了空间目标碰撞预警分析程序，并对其准确性与有效性进行分析. 对目前已确切掌握的3次空间目标碰撞事件进行分析，取碰撞历元时刻前10、7、5、3和1 d的两行根数，采用SGP4模型计算目标的位置和速度矢量，运用碰撞理论计算两目标的碰撞概率，按照通行的碰撞概率判别标准，分析SGP4模型用于碰撞预警的准确性与有效性. 结果表明，利用SGP4模型进行筛选计算得到的碰撞时间与实际碰撞时间相符，且碰撞概率达到预警门限，证明了空间目标碰撞预警分析软件的正确性，但其准确性与有效性随着预警时间的增加而下降，在预警天数小于5 d时效果最好.

龙抗Ⅰ号对模拟微重力大鼠血液流变学的影响及心肌氧化损伤的保护研究

李玉娟, 陈博, 甘琳, 高铁, 乔瑾渊, 邓玉林

2013, 33(12): 1313-1316.

摘要(1210) PDF(904)

摘要:
观察传统名贵中药龙抗I号对尾吊模拟微重力大鼠血液流变学的影响及心肌氧化损伤的保护作用. SD大鼠分为对照组、模型组、给药组，分别在5，21 d取静脉血检测红细胞压积、红细胞变形和全血黏度，取血后取心肌测定过氧化氢（H₂O₂）、丙二醛（MDA）和总超氧化物歧化酶（T-SOD）水平. 给药5 d后，给药组与模型组比较，红细胞压积、心肌MDA水平明显降低；全血黏度、心肌H₂O₂质量分数有降低趋势；红细胞最大变形指数、心肌T-SOD活力有升高趋势. 21 d后，给药组与模型组比较，全血黏度显著下降，红细胞最大变形指数显著升高；其余指标均表现出向正常水平恢复的趋势. 龙抗I号对尾悬吊模拟微重力引起的大鼠红细胞压积升高、全血黏度增大、红细胞变形能力下降有明显的抑制并且对模拟微重力引起的心肌氧化损伤有一定的保护作用.

海糖平改善小鼠脂质代谢紊乱作用研究

孟薇薇, 赵海伟, 吴崇明, 林凡凯*, 郭楠, 邓玉林, 戴荣继, 陈艳

2013, 33(12): 1317-1320.

摘要(1204) PDF(1134)

摘要:
研究射干茎叶提取物-海糖平（HTP）对高脂饲料诱导的小鼠脂代谢紊乱的改善作用. ICR小鼠连续12周高脂饲料喂养诱发脂质代谢紊乱. 造模成功后分别灌胃给予海糖平50，100，200 mg/kg BW，治疗4周，并以吉非罗齐胶囊（100 mg/kg BW）作为阳性对照药. 治疗结束后检测肝脏和血清中甘油三酯（TG）、总胆固醇（TC）含量，附睾脂肪组织重量等指标，同时做肝脏组织病理检查. 结果显示海糖平能够降低肝脏中TG、TC水平及血清中TG水平，减轻附睾脂肪组织重量，减少肝细胞中脂滴的蓄积. 证实海糖平具有改善高脂饲料喂养小鼠的血清和肝脏中脂质代谢紊乱的作用.

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2013年第33卷第12期

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