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2011年 第8期

工程力学
刚塑性黏结剂的双球壳塌缩热点反应模型
温丽晶, 段卓平, 张震宇, 黄风雷
2011, (8): 883-887.
摘要(1643) PDF(167)
摘要:
基于Kim的弹黏塑性球壳塌缩模型,假设黏结剂为刚塑性材料,炸药为弹黏塑性材料,建立了刚塑性黏结剂的双球壳塌缩热点反应模型,给出了炸药球壳在冲击压力作用下的速度、应变、温度和化学反应速率的时空分布,以及新的热点反应速率理论表达式. 将新的热点反应项与低压下慢反应项和高压反应项结合,得到了炸药冲击起爆三项式细观反应速率模型,并将该模型加入DYNA2D中,模拟了PBX-9404炸药的一维冲击起爆过程,结果表明:该模型不仅可以解释炸药颗粒度和孔隙度对起爆过程的影响,还可以描述黏结剂强度对PBX炸药冲击起爆过程的影响.
基于OpenGL的破片战斗部威力场可视化仿真
廖莎莎, 吴成
2011, (8): 888-891.
摘要(1531) PDF(175)
摘要:
针对破片战斗部的运动规律和飞散特点,建立破片速度、飞散方位角和飞散方向角的仿真模型,应用Visual C++开发环境和OpenGL图形库开发了破片战斗部威力场视景仿真平台. 结果表明,利用该仿真平台能够形象直观地再现不同结构参数和起爆方式下破片飞散的动态过程,具有一定范围的适用性,可以满足常规破片战斗部结构设计、参数优化和性能计算等需要.
机械工程
大型特种车驾驶模拟系统视景引擎开发
倪涛, 张红彦, 赵丁选, 徐春博
2011, (8): 892-895,918.
摘要(1296) PDF(267)
摘要:
不借助商业图形引擎,完成了大型特种车驾驶模拟系统视景仿真引擎的自主设计与开发. 推导了普遍适用的斜透视投影矩阵,实现了驾驶模拟系统多通道视景图形的无缝拼接. 结果表明,搭建的特种车驾驶模拟系统有效地解决了大型军用车辆不能或者不宜进行实地驾驶训练的问题,提高了学员驾驶培训的效率和经济效益.
微装配检测棱镜机构方位调整及误差分析
王强, 张之敬, 叶鑫, 孙媛, 张晓峰, 卜美侠
2011, (8): 896-900.
摘要(1700) PDF(163)
摘要:
棱镜机构是实现对位的关键部件. 为提高对位精度,在棱镜的棱脊倾斜和偏转状态下,应用动态光学理论推导出反射光线实际出射方向与理想出射方向的角度偏差以及实际图像与理想图像相对位置偏差的计算公式. 提出了利用高精度、高速度的数字测微计和显微视觉系统分别实现棱脊倾角和偏转角的两步检测与调整的方法. 通过实验和误差分析,验证了上述计算和调整方法的有效性.
基于响应面法的车身前端结构钢板匹配方法研究
叶辉, 朱敏, 胡平
2011, (8): 901-904.
摘要(1583) PDF(172)
摘要:
为了合理匹配不同等级的钢板在汽车车身前端碰撞吸能结构件中的应用,提出了基于响应面方法的优化设计方法. 通过拉丁方试验设计和二次多项式回归模型,采用优化软件LS-OPT和碰撞数值仿真软件LS-DYNA,对某轿车前端的6个吸能结构件的钢板,进行了8种不同材料的屈服强度的匹配优化,得出了最有利于正面碰撞的钢板组合. 对优化前后的整车进行了正面碰撞的对比分析,验证了基于响应面方法进行材料匹配优化的可行性.
恒力弹簧的载荷-变形特性分析
付铁, CHEN Jie, 丁洪生
2011, (8): 905-908.
摘要(1295) PDF(225)
摘要:
作者围绕恒力弹簧的恒力效果问题,利用变形能分段法对恒力弹簧的载荷-变形特性进行了详细的分析与研究,得到了恒力区内弹簧载荷随变形变化的规律. 在此基础上,通过实例计算比较了不同制造工艺(正卷和反卷)下恒力弹簧的载荷-变形特性,同时分析了卷筒直径对恒力弹簧特性的影响规律. 研究结果表明,这种分析方法更为精确,可用于指导恒力弹簧的设计.
信息科学与控制
基于Hash的无线传感器密钥预分配方案
余嘉, 许可, 彭文兵
2011, (8): 909-913.
摘要(1495) PDF(188)
摘要:
提出了一种基于查找表映射Hash的无线传感器网络密钥预分配管理方案. 该方案利用查找表加密算法同时具有加密和生成Hash值的特性,动态地生成节点间通信的公共密钥. 引入分簇节点方式来提高网络的连通性和存活率,并节省了存储空间. 仿真结果及实验分析表明,本方案具有良好的安全性、连通性和抗捕获能力,并可有效地利用存储空间.
基于扩展元模型的智能动态工作流建模方法
柴宝仁, 崔超, 申利民
2011, (8): 914-918.
摘要(1462) PDF(181)
摘要:
为了提高工作流的智能性和动态性,对原有的工作流过程元模型进行扩展,提出一个基于该扩展元模型的智能动态工作流模型. 该工作流模型引入控制规则来约束流程的实例化,并引入一个独立于工作流系统的规则协调器来对流程规则进行解析,实现了流程的智能动态变化. 研究结果表明,建立在智能动态工作流模型上的工作流管理系统不仅具有智能性和动态性,在通用性以及柔性方面也有很大的提高.
基于模糊梯度的微齿轮图像边缘检测算法
艾泽潭, 石庚辰, 熊鑫, 王坤, 张新房
2011, (8): 919-921,943.
摘要(1496) PDF(173)
摘要:
提出一种基于模糊梯度思想的微齿轮图像边缘检测算法. 该算法采用正切归一化函数对灰度图像模糊化,并计算该模糊图像的梯度矩阵;采用正弦函数对梯度矩阵进一步模糊化得到模糊梯度矩阵;采用基于归一化实数编码的遗传算法来搜索最优的阈值λ对模糊梯度矩阵做截集,获取图像边缘点集合. 实验中以不同微齿轮图像作为实验对象,测试了该算法性能. 实验结果表明,该算法的检测精度优于10 μs,检测时间基本为1 s,整体性能优于Canny算法和Pal-King算法.
一种基于移动Agent的云端计算任务安全分割与分配算法
徐小龙, 程春玲, 熊婧夷, 王汝传
2011, (8): 922-926.
摘要(1712) PDF(201)
摘要:
为了保障云端计算环境中任务的计算私密性,防止恶意节点或竞争对手窥探任务的内部逻辑及实现目标,提出一种新颖的基于移动Agent的云端计算安全任务分割与分配算法. 算法同时考虑集群服务器节点和用户终端节点的计算能力与各自特点,将任务合理地切分为若干子任务,采用移动Agent来携带子任务的代码和数据部署到适当的任务执行节点上执行. 结合实验原型系统对该算法进行性能分析,结果表明其可有效地保障执行子任务的终端节点,即使窥探到分配给它的代码和数据,甚至协同攻击系统,也无法了解该任务的整体执行逻辑和总体目标等.
非圆截面导弹BTT控制奇异性研究
何镜, 夏群利, 温求遒, 杜运理
2011, (8): 927-931.
摘要(1619) PDF(198)
摘要:
针对目前非圆截面导弹BTT控制常用的反正切函数(arctan)制导指令转换算法易导致滚转角指令出现跳变的现象,建立了BTT控制指令生成与转换模型,借助偏导数和等高线的方法对BTT控制奇异性进行了深入分析,阐明了BTT控制奇异性产生的基本原因,提出了一种通过划分控制区域的奇异性控制策略. 结果表明,通过在奇异控制区域采用滚转角指令平滑算法可有效消除BTT控制奇异性的影响,保证了系统的控制精度. 最后通过数学仿真验证了控制策略的可行性.
基于拖曳系统的等温层自适应追踪研究
金久才, 张杰, 王岩峰, 官晟, 范陈清
2011, (8): 932-936.
摘要(1482) PDF(146)
摘要:
针对船载多参数拖曳式剖面测量系统,进行了自适应追踪等温层研究.根据拖缆和拖曳体的理论模型,利用海上拖曳试验数据优化3个重要水动力参数,构建了该拖曳系统的半分析(半解析)运动模型.依据感知-决策-执行-反馈的回路控制思路,在实测数据插值的温度场中,模拟拖曳系统运行,利用感知的温度与等温层的温度偏差,自适应给出拖曳体的期望深度;根据拖曳系统的半分析运动模型,利用PI控制算法对该期望深度进行响应,实现追踪等温层.以26.5 ℃等温层为例,给出了追踪数值算例.
时间约束工作流的截止期限管理及其动态监控
李慧芳, 冯复剑
2011, (8): 937-943.
摘要(1575) PDF(162)
摘要:
提出一种基于关键路径的活动截止期限分配与动态调整方法,在过程定义阶段为每个活动分配松弛时间和截止期限,在过程运行阶段通过对活动实例执行情况的监控,为后续活动进行松弛时间和截止期限的再分配. 该方法改善了已有方法对"或"结构所有分支分配相同截止期限的不足,且通过实例的执行情况适时调整流程的执行节奏,提高后续活动避免可能时间约束违反的主动性,确保工作流时间维计划的有效执行.
调压型智能泵源的模型参考自适应控制
宋晓东, 姚晓先, 宫展博
2011, (8): 944-948.
摘要(1229) PDF(175)
摘要:
针对调压型弹载智能泵源系统参数摄动大、负载波动大和响应速度快的特点,提出了基于模型参考的泵源自适应控制策略,并采用滑模变结构控制算法进行了控制器的设计. 计算机仿真实验表明,调压型智能泵源的模型参考自适应控制具有良好的鲁棒性和动态特性.
光学与电子工程
光纤面阵可见光吸收/红外辐射性能实验研究
钱丽勋, 韩介平, 李卓, 范增明
2011, (8): 949-951.
摘要(1456) PDF(173)
摘要:
介绍了一种用于红外动态场景生成的新型可见光/红外图像转换器芯片. 采用离子刻蚀工艺制作芯片的吸收辐射膜,其可见光波段吸收率可以达到98.5%以上,3~5 μm波段的红外发射率可以达到0.73,8~12 μm波段的发射率达到0.82. 测试证明,此吸收辐射膜完全满足红外图像转换芯片的应用要求.
均匀介质体散射的不同面积分方程组合形式的精度和效率研究
伍月千, 盛新庆, 潘小敏
2011, (8): 952-955.
摘要(1777) PDF(195)
摘要:
针对不同组合系数对最终离散方程的计算精度和效率的影响这一研究缺失,系统分析和数值研究了不同组合系数对最终组合离散方程的计算精度和效率的影响. 提出了组合系数选择的一般原则,给出了近来公认较好的积分方程组合形式JMCFIE的更优组合系数. 数值实验表明,优化组合系数后的JMCFIE在保持高精度的同时,比以往通常JMCFIE具有更快的收敛速度.
抗转发干扰FFT快速捕获方法研究
龚文飞, 孙昕
2011, (8): 956-961.
摘要(1598) PDF(167)
摘要:
为了解决有效抑制转发式干扰问题,根据转发干扰信号的码相位滞后于卫星导航信号的特点,结合快速傅里叶变换(FFT)快速捕获的二维搜索策略,提出基于延迟-等待捕获策略的抗转发干扰FFT快速捕获方法. 该方法根据过门限峰值的码相位信息来区分判别卫星导航信号和转发干扰信号,在不影响接收机在无转发干扰正常工作的条件下,保证了接收机在转发干扰下的捕获性能. 理论分析和仿真实验验证了该方法的有效性.
一种基于矢量基2×2的二维FFT高效结构
禹霁阳, 李阳, 黄丹, 龙腾
2011, (8): 962-965,1004.
摘要(1548) PDF(183)
摘要:
提出了一种基于时间抽取原位计算的高效并行的二维矢量基2×2快速傅里叶变换的硬件实现结构. 该算法结构将N×N点数据分解为4个独立存储的部分来实现矢量基2×2蝶形计算单元4个操作数的并行访问,仅用一个二维分裂基蝶形运算单元对这4块数据进行二维矢量基快速傅里叶变换,利用无冲突访问方法完成对存储器的并行访问. 推导出了该算法硬件实现结构下的各存储器数据地址存取公式和旋转因子的产生方法,并利用CORDIC算法实现旋转因子的产生来减少存储器的使用. 该算法对N×N点数据进行二维离散傅里叶变换处理的时间仅为(N2/2)(lbN-1)个时钟周期,与以往算法计算时间的比较结果表明了该设计的有效性.
实际伽利略搜救信号参数估计的Cramer-Rao界
王堃, 侯建刚, 吴嗣亮, 马琳
2011, (8): 966-971.
摘要(1682) PDF(160)
摘要:
考虑调制不对称度和信息位宽的不确定度,研究了实际伽利略搜救信号信息位宽、到达频率(FOA)、到达时间(TOA)估计的Cramer-Rao界(CRB). 推导了伽利略搜救信号Fisher信息矩阵中各元素的计算表达式,利用单位冲激函数的性质和Parseval定理,将单位冲激函数的平方和转换到频域进行计算,得到了信息位宽、FOA和TOA估计的CRB的解析结果. 数值分析和Monte Carlo仿真结果表明,CRB具有有效性,可以用于评估上述参数估计算法的性能.
基于SoC的GNSS接收机多系统兼容技术研究
李健, 刘峰, 龙腾
2011, (8): 972-977.
摘要(1509) PDF(212)
摘要:
分析了GPS,GLONASS,BD,Galileo多系统兼容的意义、可行性和关键问题,提出了基于SoC的GNSS接收机多系统兼容方法,通过中频采样技术、扩展时频二维展开的微弱信号快速捕获技术及基于存储码技术的相关通道、基于SoC 的信号处理等方法,解决多系统在采样、捕获、跟踪、处理等方面的兼容问题;前端配备兼容型天线和射频,实现了多卫星导航系统兼容;并给出了基于SoC的GNSS接收机多系统兼容的实现结构及处理流程,搭建验证系统,实现了对各导航信号的兼容跟踪.
一种航空电子WDM网络消息调度方法
宋丽茹, 周立, 何锋, 熊华钢
2011, (8): 978-983.
摘要(3095) PDF(143)
摘要:
针对WDM(wavelength division multiplexing)广播选择型网络结构,提出了一种高信道利用率的航空电子周期和非周期消息的实时调度方法MMAS(multichannel multiclass avionics scheduling). 对周期消息,采用多信道静态轮转调度策略,其中RL(round length)轮转参数优化方法,可以有效地提高信道负载率,减少带宽碎片;同时提出的多信道消息分配策略能有效减少消息拆分次数. 对非周期消息,采用动态预留的多信道调度策略,提出了基于周期消息剩余带宽循环序列矩阵的方法提高了信道利用率,提出了非周期实时消息的准入条件. 最后,一个具体的算例验证了MMAS中周期消息RL优化方法、消息分配方法以及非周期消息剩余带宽调度策略. 结果表明,周期消息分配方法能降低消息的拆分次数,RL优化设计方法和非周期剩余带宽的调度方法能有效提高信道利用率水平.
化工与材料科学
超高速碰撞下体心立方纯铁的变形孪晶
倪川皓, 王富耻, 徐强, 马壮, 王扬卫
2011, (8): 984-987.
摘要(2055) PDF(191)
摘要:
采用非火药驱动二级轻气炮技术将2017Al合金弹丸以3 km/s速度撞击纯铁靶板,通过光学显微镜、扫描电镜和透射电镜研究了纯铁材料的微观组织演化. 根据微观组织的不同特征可将纯铁靶板分为细晶区、高密度孪晶区和低密度孪晶区. 在低密度孪晶区的主要变形方式为{112}面的孪晶,而高密度孪晶区主要变形方式为{112}面的孪晶和{110}、{112}及{123}面的位错之间的交互作用. 超高速碰撞下孪晶形成机制与普通变形条件下没有区别,但是孪晶形貌区别较大,高密度位错聚集在孪晶界附近造成孪晶界面模糊;螺位错在孪晶界上分解导致沿着孪晶界发生弯曲和凹痕甚至孪晶的断裂.
质酸金的合成及性质研究
朱湛, 窦晶晶, 郭炳南, 王亚利
2011, (8): 988-990.
摘要(1529) PDF(184)
摘要:
为获得透明质酸新的功能,对其进行结构修饰. 以氯金酸、透明质酸钠为原料合成质酸金. 通过元素分析、冷场扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱和核磁共振分析对其结构进行了表征,对肺癌细胞A549、肝癌细胞BEL7402增殖影响进行了研究. 结果表明,在高剂量下对肝癌细胞BEL7402的增殖有明显的抑制活性,对肺癌细胞A549的增殖有边缘抑制活性.
管理科学
考虑主动自主防御能力的飞机生存力模型
王怀威, 李曙林, 童中翔
2011, (8): 991-995.
摘要(1638) PDF(164)
摘要:
针对现有模型在计算飞机主动自主防御下的生存力时存在不足的问题,提出了一种新的飞机生存力计算模型. 从作战使用中攻防结合的角度对飞机生存力进行分析,根据飞机和威胁之间的相互制约联系,定义了飞机作为武器平台的主动自主防御能力,在主动自主防御能力与武器自身生存状态正相关的条件下,建立了与主动自主防御能力有关的生存力计算模型;用算例验证了该模型的正确性和合理性,并分析了该模型中生存力的影响因素. 结果表明在威胁系统一定的情况下,考虑飞机主动自主防御能力影响之后,飞机生存力得到了明显提高,而且提高的趋势和程度与飞机主动自主防御能力及威胁目标的易损性有关.
运力约束下油气长输管道应急资源调运模型及算法
刘牧, 钱新明, 郭臣, 李健, 刘振翼
2011, (8): 996-1000.
摘要(1625) PDF(137)
摘要:
为提高油气长输管道应急救援活动中应急资源调运过程的整体可靠性,讨论了在各应急救援点运力约束条件及应急资源连续性消耗条件下,以应急开始时间最短、出动救援点数目最少为目标的应急资源组合调运问题. 加入应急救援点单程最大运力约束,给出了此约束条件下的连续性消耗两目标应急资源的调运模型,以单目标应急资源调运模型解算法为基础,研究得到了新模型的递推算法. 相应数值模拟算例的计算结果表明,与无运力约束的模型相比,运力约束条件下得到的应急资源调运方案出动的应急救援点数目多,但更符合应急救援实际情况,可指导制定更加准确可靠的油气长输管道应急资源调运方案.
应用数学与物理
正态模型下单边假设检验问题中频率与贝叶斯证据的一致性
尹玉良, 赵俊龙, 徐兴忠
2011, (8): 1001-1004.
摘要(1693) PDF(172)
摘要:
假设检验问题中的频率与贝叶斯证据的一致性或和谐性是频率学派和贝叶斯学派所共同关心的问题. 研究正态模型下单边假设检验问题中广义p-值以及Jeffreys无信息先验下的贝叶斯证据,证明了各种检验问题中两类证据的一致性.
基于真假设比例广义推断的多重检验方法
晋佩, 徐兴忠, 刘旭华
2011, (8): 1005-1008.
摘要(1274) PDF(209)
摘要:
研究了多重假设检验方法的改进问题,基于真假设所占比例的广义推断,利用其广义置信上限对现有的多重假设检验方法进行改进.该方法更好地利用了水平,在功效上有很大提升. 采用广义推断方法,即使在假设个数比较小时,也能对真假设所占比例做出较好推断. 模拟结果表明,该方法显著提高了传统方法的功效.
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