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许俊峰, 李明, 姜春兰

2014, 34(2): 111-116.

摘要(1522) PDF(1305)

摘要:
为对付多种不同的空中目标，实现战斗部破片的可控飞散，根据可瞄准战斗部的结构特点建立了弹体坐标系，基于引制一体化技术提出了可瞄准战斗部侧向攻击和前向拦截目标的单发杀伤概率计算模型. 根据可瞄准战斗部在导弹内的装配特点，初步优化了战斗部的设计参数，在此基础上，选择不同的典型目标，采用蒙特卡洛法分别研究了可瞄准战斗部的破片初速、破片飞散角和破片有效数量等主要性能参数对导弹终端毁伤效能的影响，基于终端毁伤效能的研究对可瞄准战斗部进行了优化设计，该优化过程对可瞄准战斗部的设计具有一定的参考价值.

一种盲区方案飞行控制方法

高峰, 唐胜景, 师娇, 杨春雷

2014, 34(2): 117-122.

摘要(1334) PDF(1336)

摘要:
为削弱成像导引头制导盲区对导弹命中点性能的不利影响，分析了盲区舵偏角取值对弹道参数的影响，提出了导弹在末端盲区内按舵偏角方案进行方案飞行的控制方法，并讨论了盲区舵偏角方案的选取准则，给出了4种可行的盲区舵偏角方案，进行了仿真验证与综合比较，并对其中效果较好的2种规律进行了优化. 仿真结果表明，与将盲区舵偏角取为常值的传统方法相比，该方法可有效地提高命中精度，减小命中点的攻角与法向过载.

双曲线冷却塔爆破拆除数值模拟研究

李胜林, 刘殿书, 刘凯, 梁书锋

2014, 34(2): 123-126,142.

摘要(1771) PDF(1089)

摘要:
利用LS-DYNA对北京京丰热电厂95 m高钢筋混凝土双曲线冷却塔爆破拆除进行模拟分析，建立3种不同爆破切口角的有限元模型，研究切口角度对冷却塔影响，分析了正常的切口角度（234°）下冷却塔倒塌机理. 研究结果表明，较小的切口角度（210°）会造成冷却塔在倒塌过程中屈曲失稳，而较大切口角度（250°）时会造成支撑部位提前破坏，易出现后坐现象，两者均不利于倒塌的控制.

对置活塞二冲程发动机机械增压匹配分析

董雪飞, 赵长禄, 胡清欣, 张付军, 赵振峰, 沈明艳

2014, 34(2): 132-137.

摘要(1526) PDF(3493)

摘要:
针对对置活塞二冲程发动机结构特点和性能匹配实验的需求，利用GT-POWER软件建立了该发动机和Rotrex机械增压器的匹配仿真模型，研究了在不同工况下排气背压对换气过程的影响. 计算结果表明：在相同工况下，排气背压对扫气效率影响较小，对给气比和捕获率的影响较大. 当捕获率超过98%时，扫气效率会有明显下降；高转速工况增压器的消耗功率较大，占发动机有效功率21%~25%. 该发动机能够与增压器进行较好的匹配.

基于燃油消耗的工程机械排放因子研究

付明亮, 丁焰, 尹航, 吉喆, 余林啸, 梁宾, 葛蕴珊

2014, 34(2): 138-142.

摘要(1146) PDF(1673)

摘要:
为获得工程机械的实际排放因子，利用车载排放测试系统（PEMS）对45辆典型工程机械进行实际工况排放测试. 测试工况包括怠速、行走和作业工况. 结果显示：行走和作业工况下排放速率波动明显，较大的排放峰值主要分布在作业工况下. 怠速工况下CO和HC排放因子相对较高，而作业工况下基于油耗的NO_x和PM排放因子高于怠速和行走工况. 推土机CO、HC和PM在3种工况下基于油耗的排放因子明显高于其他机械. 比较国1标准机械与国2标准机械发现，国2标准机械CO，HC，NO_x和PM在各个测试工况下的排放因子均有不同程度的降低.

8×8轮毂电机全轮驱动车辆动力学建模与仿真

刘明春, 张承宁, 王志福

2014, 34(2): 143-147.

摘要(1569) PDF(1898)

摘要:
建立了8×8轮毂电机全轮驱动车辆的整车驾驶模型，该模型包括驾驶员输入处理模块、路面条件和22自由度车辆动力学模型，给出了在一定路面条件下，从驾驶员输入到车辆动力学和运动学状态输出的数学方程. 采用模块化的方法，在Matlab/Simulink中建立了计算机仿真模型，对所建立的模型进行了操纵稳定性和行驶平顺性的仿真试验，并与常规8×8车辆模型及二自由度线性模型进行了对比分析. 仿真结果表明所建立的模型能正确反映车辆在各种工况下的动力学特性，非簧载质量的增加一定程度上降低了车辆的操纵稳定性，尤其降低了车辆的行驶平顺性.

基于天棚On-Off控制的磁流变半主动悬架研究

任宏斌, 陈思忠, 冯占宗

2014, 34(2): 148-152.

摘要(1437) PDF(1778)

摘要:
以平行平板流动模型和Bingham模型为理论基础，推导了磁流变减振器的阻尼力计算公式. 在车辆悬架动态性能模拟试验台上对磁流变减振器的示功特性和速度特性进行了试验验证. 最后基于天棚on-off控制，利用dSPACE搭建了实车试验平台，并进行了实际越野路面的道路试验. 试验结果表明：与传统被动悬架对比，磁流变半主动悬架能够很好地抑制车身以及驾驶员座椅的低频共振峰值，降低车身垂向振动幅值，提高车辆行驶平顺性和乘坐舒适性.

四轴车辆全轮转向的最小转向半径模式研究

郑凯锋, 陈思忠, 张堃, 王亚

2014, 34(2): 153-157.

摘要(1330) PDF(2358)

摘要:
通过调整双前桥转向传动机构以适应四轴车辆的全轮转向，研究得出转向中心线由3、4桥中心移至2、3桥中间且靠近3桥对车辆转向特性的影响可以忽略. 在双前桥转向的基础上，以降低轮胎磨损、减小转弯半径为目标设计了四轴车辆最小转弯半径模式的控制算法. 另外，为减小后两桥车轮向外滚出让驾驶员有摆尾感觉，在控制输出时加入了定延时. 仿真结果表明所设计的控制器提高了四轴车辆的机动性，并且有效地改善了摆尾现象.

基于GIE-DOL的地面网络化弹药自定位算法

刘瀚文, 李明, 姜春兰, 程鑫轶

2014, 34(2): 158-161.

摘要(1604) PDF(1227)

摘要:
为解决传统自定位算法在精度和复杂度上不能适应地面网络化弹药的问题，研究了三边测量法的影响因素. 推导误差公式，明确了误差由节点几何关系和测距误差共同影响. 提出几何影响因子和定位距离偏差描述其影响程度，并对信标节点组合进行评价和筛选，加权计算坐标. 仿真结果表明，该算法最小化了不利因素的影响，有效地提高了定位精度，对测距误差具有较好的鲁棒性，同时该算法在弹药节点分布密集和松散的条件下均有较好的效果.

网络传感器阵列目标定距定向的影响因素研究

李明, 曹福宝, 姜春兰, 王在成

2014, 34(2): 162-165.

摘要(1314) PDF(1022)

摘要:
基于声阵列信号时延估计、双曲线目标定位方法，推导了平面任意三元阵目标定向、定距计算公式，并采用该公式对声传感器阵列定位应用中的时延估计误差、阵列孔径大小、阵元布放误差等因素造成的目标定距、定向误差进行了计算和分析研究. 计算结果表明：在同样的初始误差条件下，采用大孔径阵列可以显著降低定距及定向误差，且定向精度的需求比较容易满足而定距精度的需求较难满足.

LSF：一种面向S-RAID 5的能量管理算法

孙志卓, 李元章, 左伟欢, 万军, 何翔, 谭毓安

2014, 34(2): 166-170.

摘要(1121) PDF(1155)

摘要:
S-RAID 5是一种适于顺序数据访问的节能磁盘阵列，为了提高其性能并保持节能效率，提出一种能量管理算法：逻辑空间预测法（LSF），该算法对S-RAID 5的I/O请求地址进行动态聚类分析，以获得I/O请求在逻辑地址空间内的分布区，然后求出各分布区的动态特性，并结合S-RAID 5的特殊数据布局，预测磁盘的工作状态并根据预测状态调度磁盘. 实验表明，在节能效果相当的情况下，与典型算法TPM、Markov相比，LSF可有效消除S-RAID 5的响应时间延迟.

考虑物流服务的云服务组合QoS评价方法研究

李慧芳, 宋长刚, 董训, 胡耀光

2014, 34(2): 171-175,191.

摘要(1020) PDF(1295)

摘要:
为满足对云服务组合的个性化需求，对一类含有物流服务的服务组合QoS评价方法进行研究，建立了含有物流服务的云服务描述模型，在此基础上计算云服务的相关QoS指标. 为对指标值进行科学的综合评价，提出了一种基于历史数据的主客观结合QoS指标权值设定方法. 最后用一个汽车零件加工过程的实例进行验证，验证结果表明提出的含物流服务的服务组合QoS评价方法可行及有效.

基于波束空间求根MUSIC算法电力系统谐波检测

程志友, 左靖坤, 梁栋, 王家琦, 梁昭

2014, 34(2): 176-181.

摘要(1121) PDF(1175)

摘要:
针对传统电力系统中谐波检测方法存在的精确度低、抗噪性差等问题，本文将波束空间求根MUSIC算法应用于电力系统谐波检测. 该算法以信号空间为模型，用盖氏圆检测出信号源数，利用波束空间将阵列接收的数据通过变换得到波束空间的数据，再将波束空间的数据分解为噪声和信号子空间，由该两个子空间的正交性构造多项式，通过求解此多项式，得到信号的频率估计值，最后由扩展PRONY方法计算得到信号的幅值. 仿真实验验证和实际数据分析表明该算法在电力系统谐波检测中是切实可行的.

高动态接收机载波同步模块设计

朱亚平, 崔诵祺

2014, 34(2): 182-186.

摘要(1259) PDF(1434)

摘要:
研究高动态环境下的载波同步技术. 借鉴雷达系统中的目标建模方法，提出基于动目标模型结合卡尔曼滤波的载波跟踪器，具有较强动态跟踪能力，且结构简单，无需矩阵求逆，硬件实现复杂度低. 同时，深入探索载波捕获模块对跟踪器的辅助方案，通过理论分析与仿真结合的方式证明高动态接收机中的最优辅助方案为频偏补偿-频率变化率预置方式. 仿真结果表明，本文所提跟踪器能够在低信噪比条件下稳定工作，无论在跟踪精度或锁定概率指标上均大幅超越传统卡尔曼滤波跟踪器.

基于抽取滤波器多相分解的多速率采样模块设计

卜祥元, 方金辉, 范星宇, 王珂

2014, 34(2): 187-191.

摘要(1316) PDF(4614)

摘要:
针对扩频系统中多速率采样的实现问题，提出了一种改进的多相滤波器结构. 通过简单的多相内插之后，进行分数倍抽取，可完成任意比重采样变换. 介绍了基于多相滤波器结构的重采样原理，给出了适宜硬件实现的架构. 仿真结果表明，该方法在极大降低系统运算量和开销的前提下，并不影响系统的性能.

一种结合G.719编解码器的参数立体声音频编解码扩展方法

王晶, 赵毅, 纪璇

2014, 34(2): 192-196,206.

摘要(1150) PDF(1014)

摘要:
针对ITU-T G.719全频带音频编码标准尚不支持立体声压缩编码的问题，结合G.719编解码器提出并设计基于离散傅里叶变换（discrete Fourier transform，DFT）的参数立体声音频编解码扩展模块. 输入音频信号进行 DFT变换后在子带内提取相应的空间参数，并将左右声道下混为和声道；解码时，对和声道进行能量补充，分别运用等式法和基于Givens旋转的奇异值分解法（singular value decomposition，SVD）进行解码恢复. 测试结果表明，在G.719中合理设计参数立体声编解码可以获得较好的压缩效果，对于平缓的音乐，等式法比奇异值分解法可解码得到稍高的音质，且复杂度较低；对于变化较快的音乐，奇异值分解法可得到相对较好的音质，但复杂度较高.

适用于TEDS系统的AMC与HARQ结合算法

侯舒娟, 王云云, 宋灵燕

2014, 34(2): 197-200.

摘要(1373) PDF(1121)

摘要:
研究陆地集群无线电增强数据业务（TEDS）中的自适应调制编码（AMC）与HARQ结合算法. 该算法采用基于SNR的切换门限判别法进行调制编码方式的选择，采用大数逻辑译码算法进行重传数据帧的合并. 仿真结果验证了所提出的算法可有效地提高TEDS系统数据传输的可靠性，当最大重传次数为2时，所提出的算法能够使系统的误帧率由36.49%下降到6.93%.

2型糖尿病患病因素对血糖影响的定量分析

陈松景, 罗森林, 潘丽敏, 张铁梅, 韩龙飞, 赵海秀

2014, 34(2): 201-206.

摘要(1050) PDF(850)

摘要:
为了解血糖变化特点和确定2型糖尿病干预靶点，提出了一种基于反向传播（BP）神经网络的患病因素对血糖影响的量化分析方法. 筛选出性别、体重等10维因素，再根据性别和年龄将人群分成9组，分别训练BP模型并提取敏感度，得出因素对血糖影响的量化值. 实验结果表明，体重对血糖变化的敏感度最大（0.244 9），体重、血脂水平和年龄敏感度各占总量的25%、35%和17%，且不同性别、年龄敏感度排序不同，为个体细化干预提供了判定方法；该方法可推广到其它疾病危险因素的量化分析，还可用于因素干预-判定-因素干预的良性循环中，有效提升个体健康水平.

基于快速傅里叶变换的剪接特征提取

吕佳, 彭勤科

2014, 34(2): 207-210.

摘要(1367) PDF(1548)

摘要:
挖掘剪接特征是剪接位点识别算法的基础，在频域空间挖掘对位点识别有帮助的特征至关重要.利用基于快速傅里叶变换的剪接特征提取方法对其进行特征提取，该方法能够将时域信息转化到频域中，以此来构建所需的频域特征，为了比较还构建了位置特征与统计特征. 实验结果表明将频域特征加入剪接位点识别中能够有效地提高识别精度，这也表明将信号处理方法应用于生物信息学领域是可行有效的.

5,5’-偶氮四唑-5-氮氧化物钠五水合物的晶体结构及相关理论研究

林秋汉, 李玉川, 汪竹, 于红霞, 庞思平

2014, 34(2): 211-215,220.

摘要(1419) PDF(1164)

摘要:
化合物5，5’-偶氮四唑钠（2）在稀盐酸中分解得到5-肼基四唑盐酸盐（3），5-肼基四唑盐酸盐与氢氧化钠中和后除去产物中的NaCl，在甲醇中重结晶得到5，5’-偶氮四唑-5-氮氧化物钠五水合物（4），采用MS，元素分析等对这些化合物进行表征. 用X射线单晶衍射法测定获得了化合物 3 和4的晶体数据. 化合物3属于单斜晶系，P2（1）/n空间群，其晶胞参数a=0.438（2）nm，b=2.395 6（2）nm，c=0.493 6（2）nm，Z=4，V=0.546（4）nm³，D_c=1.659 g/cm³，F（000）=280；化合物 4属于三单斜晶系，P-1空间群，其晶胞参数a=0.715 81（19） nm，b=0.766 3（2）nm，c=1.193 3（4） nm，Z=2，V=0.602 7（3） nm³，D_c=1.742 g/cm³，F（000）=324.

甲基叔丁基醚装置仿真培训系统的研发

陈晋南, 张玉春, 孙兴勇

2014, 34(2): 216-220.

摘要(1439) PDF(1694)

摘要:
以某石化公司8万t/a甲基叔丁基醚（MTBE）装置为研究对象，运用过程系统仿真平台建立了描述MTBE装置的数学模型，研发了仿集散控制系统和操作评价系统，研发了MTBE装置仿真培训系统软件. 运用安全分析与培训支撑系统，研发组合了实际生产中常见的各工况事故. 操作人员使用该仿真培训系统，学习MTBE工艺流程，模拟学习生产过程的开、停车和事故的处理，评估学员的操作顺序和操作质量，提升员工操作能力. 目前，该石化公司已验收了MTBE装置仿真培训系统，用于员工的培训和工艺过程的研究.

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2014年第34卷第2期

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